Alüminyum Alaşım Jantlar İşleme Hizmeti Özel CNC Tekerlekler

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Hizmeti Genel Bakış

Bizim Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Hizmeti markalar ve mühendisler için tasarlandı kesin CNC işlenmiş alaşımlı jantlar güvenilir kalite, net iletişim ve ihracata hazır belgeler ile. Biz bir üretici, tüccar değiliz ve süreci kontrol ediyoruz jant boşluğundan bitmiş tekerleğe kadar.

Alüminyum alaşımlı jantları kimler için dövüyoruz?

Alüminyum jantları işliyoruz:

• OEM'ler ve Tier-1 tedarikçileri - üretim tekerlekleri, facelift programları, servis değişim jantları
• Yan sanayi ve tuning markaları - özel spoke tasarımları, agresif PCD/ET düzenleri, düşük hacimli stiller
• Motorsporları ve yarış takımları - hafif dövme 6061 / 7075 jantlar, sıkı toleranslar, tekrarlanabilirlik
• Elektrikli araç üreticileri – hafif alaşımlı jant üretimi menzil ve aerodinamik tasarıma odaklanmış
• Lüks ve butik markalar – özelleştirilmiş alüminyum jant işleme, iki parçalı ve üç parçalı modüler jantlar

İhtiyacınız olursa prototip CNC jant işleme, motorsporları jant CNC işleme, veya stabil OEM alüminyum jantlar için seri üretim, bunu desteklemek için hazırız.

Jant Boşluğundan Tamamlanmış Alüminyum Alaşımlı Janta

İşleyebileceğimiz dövme veya döküm jant boşluklarınızdan veya boşlukları tedarik edip teslim edebiliriz bitmiş işlenmiş jant:

• Jant profili ve lastik kenarı işleme CNC ile
• spoke, pencere ve stil detaylarının 3/4/5 eksenli freze işlemi
• PCD ve ofset özelleştirmesi, merkez göbek işleme ve cıvata deseni delme
• Valf deliği, köşelendirme, temizleme ve ağırlık azaltma cepleri
• Kaplama veya anodik kaplama için ön işlem ve yüzey hazırlığı
• Son dokunuşlar: elmas kesim, fırçalama, parlatma, toz kaplama, anotlama
• İnceleme, dinamik dengeleme, ve ihracat için paketleme

Bir hazır montaj alüminyum jant alırsınız, lastikleriniz, göbekleriniz ve fren sistemlerinizle uyumlu.

Desteklenen Alüminyum Alaşım Sınıfları ve Jant Boyutları

Tüm yaygın alüminyum alaşım jant malzemelerini işliyoruz dövme, döküm ve akış şekillendirme jantlar için:

• Dövme alaşımlar: 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6
• Döküm / akış şekillendirme alaşımlar: A356 / A356.2-T6, AlSi7Mg, AlSi10Mg
• Blok alüminyum özel tek seferlik veya küçük seri için

Tipik jant boyutu kapasitesi:

• Çap: 13″ – 26″ (özel ölçüler talep üzerine)
• Genişlik: 5J – 13J+
• PCD: 4–8 delik, kadar PCD 160 mm+
• Merkez delik: 54.1 – 110 mm tipik (özel talep üzerine)
• İtme (ET): boş tasarım sınırları içinde tamamen özelleştirilebilir

Tipik Sipariş Miktarları, Teslim Süreleri ve Proje Türleri

Destek sağlıyoruz düşük hacimli özel jantlar ve seri üretim:

• Prototip / örnek üretimleri: Her tarz için 4–20 adet
• Küçük partiler: Her boyut/PCD/kaplama için 20–100 adet
• Üretim partileri: OEM ve büyük yan sanayi programları için sipariş başına 100–2.000+ adet

Gösterge niteliğindeki teslim süreleri (çizim onayı ve boşluk hazır olduktan sonra):

• Prototipler: 2–4 hafta
• Küçük partiler: 4–6 hafta
• Daha büyük üretimler: 6–10 hafta, jant boyutu ve bitiş karmaşıklığına bağlı olarak

Tipik projeler şunları içerir:

• Yeni piyasa sonrası performans araba alaşımlı jantlar
• Motorsporları jant CNC işleme zaman saldırısı, drift, pist yarışı için
• Elektrikli araç hafif jant işleme programlar
• İki parçalı ve üç parçalı modüler jant işleme butik markalar için

Biz konumlandırıyoruz alüminyum jant CNC işleme şirketimizi istikrarlı kalite, gerçekçi teslim süreleri ve tam kontrol ihtiyacı duyan alıcılar için stabil, teknik bir ortak olarak özellikler, PCD, ofset ve bitiş.

Alüminyum Alaşımlı Jantlar için CNC İşleme Kapasitesi

Alüminyum alaşımlı jant CNC işleme hattımız, sıkı toleranslar ve tekrarlanabilir kaliteye ihtiyaç duyan ciddi jant üreticileri, performans markaları ve özel atölyeler için kurulmuştur, sadece “güzel görünen” jantlar değil.

Alyuminyum alaşımlı jantlar için 3/4/5 Eksenli CNC İşleme

Alüminyum alaşımlı jant işleme için özel 3 eksenli, 4 eksenli ve 5 eksenli CNC işleme merkezleri ve ayrıca göbek ve boncuk yuvası için yüksek rijitlikli tornalama merkezleri kullanıyoruz. Bu kurulum bize şunları sağlar:

• Dövme, dökme ve akışla şekillendirilmiş ham maddeler için yüksek hızlı kaba ve ince işleme
• 5 eksenli jant işleme ile tek kurulumda karmaşık kol ve cep işleme
• OEM ve satış sonrası alüminyum jant programları için istikrarlı, tekrarlanabilir üretim

İlgili parçalar (göbekler, flanşlar, adaptörler) üzerindeki diğer hassas metal işleri için, eksiksiz bir şirket içi CNC işleme hizmeti montajlarda uyum ve kaliteyi tutarlı tutmak için.

Desteklenen Jant Boyutu ve Uyumluluk Aralığı

Çoğu binek otomobil, SUV, arazi aracı ve motosiklet jant boyutunu kapsıyoruz:

• Maksimum jant çapı: 26–28″'e kadar (projeye özel)
• Maksimum jant genişliği: tasarıma bağlı olarak 14–15″'e kadar
• PCD aralığı: küçük motosiklet desenlerinden büyük kamyon/SUV PCD'lerine kadar
• Merkez delik: tamamen özel, küçük göbek deliklerinden büyük performans göbeklerine kadar
• Ofset (ET): hassas ped işleme ve 2/3 parçalı konfigürasyonlar aracılığıyla geniş ayar aralığı

Tüm uyumluluk verileri (PCD, merkez deliği, ofset), hedef platformunuzla tam olarak eşleşmesi için sipariş başına programlanır ve kontrol edilir.

Alüminyum Jantlar için İşleme Toleransları

OEM ve motor sporları beklentileriyle uyumlu, sıkı, üretim seviyesinde toleranslar sağlıyoruz:

• Jant yuvası çapı: genellikle ±0,05 mm
• Merkez delik: genellikle ±0,02–

İşlediğimiz Alüminyum Alaşımlı Jant Çeşitleri

Dövme Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme (6061, 6082, 7075)

Dövme alüminyum jantların CNC ile işlenmesinde uzmanız: 6061-T6, 6082-T6 ve 7075-T6.

• 6061/6082: OEM ve satış sonrası jantlar için mükemmel güç, ağırlık ve maliyet dengesi.
• 7075: Motor sporları ve yüksek performanslı uygulamalar için ultra yüksek mukavemet.

Kaba dövme ham maddelerden, tamamen işlenmiş, göbeke hazır jantlara kadar her şeyi ele alıyor, yüksek hızda stabilite için jant yuvaları, merkez göbek, PCD ve salgı üzerinde sıkı kontrol sağlıyoruz.

Dökme Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme (A356 ve Diğer Döküm Kaliteleri)

Dökme ham maddeler kullanıyorsanız, jantları şu malzemelerde işliyoruz: A356.2-T6, AlSi7Mg, AlSi10Mgve diğer yaygın döküm alaşımları. Dökümhaneler ve kendi hassas döküm hizmetimizle yakın çalışarak, CNC'den önce döküm kalitesinin, X‑ray bütünlüğünün ve işleme payının doğru olduğundan emin oluyoruz. Bu, uygun maliyetli satış sonrası alüminyum jant üretimini güvenlikten ödün vermeden sağlar.

Akışkan Dövme ve Döner Dövme Jant İşleme

Tam CNC işleme hizmeti sunuyoruz akış şekillendirilmiş ve döner dövme jantlar için, jant silindiri güçlendirilmiş ve hafifletilmiş ağırlık tasarrufu için.

• Hassas lastik kenarı işleme CNC ile tubeless sızdırmazlık için
• Doğru jantlar için pcd ve ofset özelleştirmesi
• İçin ideal: Elektrikli araç hafif jant işleme ve her gramın önemli olduğu performans yapımları.

İki Parçalı ve Üç Parçalı Modüler Jant İşleme

İşliyoruz:

• İki parçalı jantlar (dövme yüzey + silindir)
• Üç parçalı modüler jantlar (dış lip + iç silindir + merkez disk)

CNC işlemlerimiz, cıvata daireleri, sızdırmazlık yüzeyleri ve merkez göbek işleme konusunda jantlar için hassas, böylece modüler jantlarınız düzgün monte edilir, düzgün sızdırmaz ve hızda doğru çalışır.

Motosiklet, SUV, Off-Road ve Performans Araba Jant İşleme

Geniş bir araç ve kullanım yelpazesini destekliyoruz:

• Motosiklet alaşımlı jant işleme – hafif, duyarlı ve dengeli.
• SUV ve arazi lastiği alaşımlı jant işleme – daha kalın flanşlar, güçlendirilmiş spokes ve ekstra boşluk.
• Performans arabası alaşımlı jant üreticisi – pist uyumlu, fren açıklığı optimize edilmiş ve büyük güç yapıları için tasarlanmış.

Düşük hacimden özelleştirilmiş alüminyum jant işleme tekrarlanan OEM üretimlerine kadar, jantın nasıl ve nerede kullanılacağına göre geometri, malzeme ve işleme stratejisini özelleştiriyoruz.

Alüminyum Alaşımlı Jantlar için Yüzey İşlemi

Sadece jantları işlemekle kalmıyoruz – onları markanıza, pazarınıza ve fiyat noktanıza uygun hale getiriyoruz. Alüminyum alaşımlı jant CNC işleme hizmetimiz, içerde tam bir yüzey işlemleri yelpazesini destekler, böylece kalite ve renk prototipten seri üretime tutarlı olur.

Parlatma, Ayna ve Elmas Kesim Jant İşlemi

İstediğiniz görünüme göre farklı parlatma seviyeleri sunuyoruz:

• Standart parlatma – günlük OEM ve yan sanayi jantlar için pürüzsüz, parlak yüzey.
• Ayna parlatma – yüksek parlaklık, gösteri seviyesinde bitiş, premium, lüks ve butik markalar için.
• Elmas kesim (CNC torna kesimi) – jant kenarları veya spokes üzerinde hassas, keskin yüzey kesimi, kontrollü kesim derinliği ve deseni ile tekrarlanabilir üretim.

Kimyasal parlatma gibi daha özel işlemler için, işleme ile birlikte özel yüzey tedavi süreçleriyle eşleştirebiliriz parlaklık ve korozyon direncini kontrol altında tutmak için birleştiriyoruz.

Alüminyum Jantlar için Anodizasyon Seçenekleri

Dövme ve blok alüminyum jantlar (6061, 6082, 7075) için anodizasyon popüler bir tercihtir:

• Şeffaf anodizasyon – işlenmiş yüzeyi korur ve ham metal görünümünü muhafaza eder.
• Siyah anodizasyon – klasik motor sporları ve elektrikli araç tarzı, güçlü korozyon koruması.
• Renk anodizasyonu – performans ve tuner pazarları için özel renkler (altın, bronz, tabanca grisi, vb.).

Film kalınlığını, renk tutarlılığını ve parti tekrarını kontrol ediyoruz, böylece dövme alüminyum jant işleme projeleriniz bir üretim partisinden diğerine aynı görünür.

Toz Boya ve Özel RAL Renkleri

Dökme, akışlı şekillendirilmiş ve dövme jantlar için sunuyoruz:

• Dayanıklı toz boya – OEM ve yan sanayi alüminyum jant üretimi için idealdir.
• Özel RAL renkleri – mat, saten veya parlak yüzeyler ile benzersiz marka kimlikleri.
• İki renkli ve çok aşamalı yüzeyler – örneğin, siyah toz boya ile elmas kesim yüzey.

Toz boya işlemi, işlenmiş alaşımlı jantlarda yapışmayı optimize edecek şekilde ayarlanmış ve hava koşulları, tuz spreyi ve taşlama direnci test edilmiştir.

Seramik Parlatma ve PVD Krom Kaplamalar

Yüksek kaliteli ve performans pazarları için:

• Seramik parlatma – daha derin parlaklık ve daha pürüzsüz yüzey, gösteri ve lüks jantlar için mükemmel.
• PVD krom – geleneksel krom kaplamadan daha dayanıklı ve çevre dostu, siyah krom, dumanlı ve renkli krom gibi seçeneklerle.

Bu kaplamalar, görsel etki kadar ağırlık ve dayanıklılık da önemli olan butik, SUV ve performans araba alaşımlı jantlarda popülerdir.

Fırçalanmış Yüzey ve Şeffaf Kaplama Koruması

Makine işlenmiş metal görünümünü seviyorsanız:

• Fırçalanmış yüzey – jantların veya kenarların kontrollü yönlü fırçalanmasıyla premium, “mühendislik” tarzı.
• Şeffaf kaplama – fırçalanmış, cilalanmış veya elmas kesim yüzeyler üzerine yüksek kaliteli şeffaf toz veya sıvı kaplama, korozyona, UV ışınlarına ve yol kimyasallarına karşı koruma sağlar.

Her kaplama, OEM, motorsporları veya aftermarket alüminyum alaşımlı jant CNC işleme projeleri için jant malzemesi, hedef pazar ve standartlara uygun şekilde seçilir.

Jant İşleme İçin Alüminyum Alaşım Malzemeleri

Sadece OEM ve motorsporları jantlarında kanıtlanmış alüminyum alaşımlarını işliyoruz. Bu, jantlarınızın güçlü, hafif ve seri üretimden seri üretime tutarlı olmasını sağlar.

Jant İşleme İçin Yaygın Alüminyum Sınıfları

Dövme, döküm ve akış şekillendirilmiş jantlar için tüm ana akım jant alaşımlarıyla çalışıyoruz:

• Dövme / blok jantlar:
  • 6061‑T6 – Dövme jantlar için endüstri standardı
    • İyi denge güç, dayanıklılık ve işlenebilirlik
    • Mükemmel korozyon direnci ve stabil anodizasyon tepkisi
    • İçin ideal: performans, EV ve yan sanayi özel jantlar
  • 6082‑T6 – Daha yüksek dayanımlı alternatif
    • Biraz daha iyi kullanım dayanımı 6061'den
    • İçin uygun daha büyük çaplı SUV / arazi jantları yükleme kapasitesinin önemli olduğu yerlerde
  • 7075‑T6 – Ultra yüksek dayanımlı dövme alaşım
    • Çok yüksek çekme dayanımı ve sertlik
    • En uygun olduğu yerler yarış ve pist odaklı jantlar ağırlık ve tepki ilk sırada
    • Daha sıkı proses kontrolü gerektirir korozyon koruması ve yüzey bitirme
• Döküm / akışlı kalıplı jantlar:
  • A356.2‑T6 – Klasik yüksek kaliteli döküm jant alaşımı
    • İyi dökülebilirlik, dayanıklılık ve darbe direnci
    • Geniş çapta kullanılır OEM ve yan sanayi döküm jantlar
  • AlSi7Mg, AlSi10Mg – Arıtılmış döküm alaşımları
    • Yüksek yorgunluk dayanımı ısıtma sonrası
    • İçin ideal: yerçekimi döküm, düşük basınçlı döküm ve akışlı kalıplı jantlar

Malzeme Seçimi Jantlarınızı Nasıl Etkiler

Seçtiğiniz alaşım doğrudan jantın davranışını değiştirir:

• Dayanıklılık ve yük kapasitesi
  • 7075‑T6 ve 6082‑T6: en yüksek dayanıklılık motorsporları, ağır SUV veya yüksek yük uygulamaları için
  • 6061‑T6 ve A356.2‑T6: ideal dengeli sokak ve performans kullanımı
• Ağırlık
  • Daha güçlü alaşımlar şunları sağlar: daha ince kesitler, böylece elde edersiniz aynı yük derecesinde daha hafif jantlar
  • Akışla şekillendirilmiş A356/AIS

İşlenmiş Alüminyum Alaşımlı Jantlar için Kalite Kontrol

Hassas alüminyum alaşımlı jant CNC işleme dediğimizde, tüm sürecin ham halden bitmiş janta kadar kalite kontrolü ile kilitlendiğini kastediyoruz.

Boyutsal İnceleme ve Zeiss CMM

Alüminyum alaşımlı jantlarınızın her kritik boyutunu Zeiss CMM'lerde ölçüyoruz, bunlar dahil:

• PCD ve bijon deseni
• Merkez deliği ve göbek yuvası
• Lastik yatağı çapı ve genişliği
• Ofset (ET) ve arka boşluk
• Flanş kalınlığı ve jant teli arayüzleri

Lastik yatağı, merkez deliği ve bijon dairesindeki sıkı toleranslar, titreşimi düşük tutan, lastik montajını güvenli hale getiren ve fren uyumunu tutarlı kılan unsurlardır. Yaklaşımımız, daha geniş kapsamlı hassas üretim süreçlerimizde.

uyguladığımız aynı metroloji anlayışını takip eder

Döküm Jant Ham Maddeleri için X-Ray Kusur Tespiti

• Röntgen muayenesi porozite, çekme ve iç çatlaklar için
• OEM veya motorsporları gereksinimlerine bağlı olarak Numune veya 100% muayenesi

Bu, döküm boşluğunun CNC işleme, anotlama, toz kaplama veya elmas kesim bitişinden önce yapısal olarak sağlam olduğunu garanti eder.

Dinamik Denge ve Dönme Hatası Testi

Her işlenmiş alüminyum alaşım jant şu aşamalardan geçer:

• Radyal ve yatay dönme hatası kontrolleri
• Dinamik dengeleme yüksek hızlı dengeleme ekipmanlarında

Dönme hatasını OEM ve motorsporları seviyelerine göre kontrol ediyoruz, böylece jantlarınız performans arabalarında, SUV'larda, elektrikli araçlarda, arazi araçlarında ve motosikletlerde düzgün çalışır.

Hava Sızdırmazlığı ve Sızıntı Testi

Lastiksiz alüminyum jantlar için, şunları yapıyoruz:

• Hava sızıntı testi jant silindiri ve bead seat üzerinde
• Valf deliği, kaynaklar (iki parça / üç parça jantlar için) ve herhangi bir işlenmiş arayüzler üzerinde kontroller

Bu, geri dönüşleri azaltır ve lastik basıncını stabil tutar, bu da elektrikli araç menzili, yarışma tutarlılığı ve otoyol güvenliği için çok önemlidir.

Sertifikalı Jant İşleme Süreci

Alüminyum jant CNC işleme şirketimiz şu ilkelerle çalışır:

• ISO 9001 – her süreç adımı için kalite yönetimi
• IATF 16949 – otomotiv sınıfı süreç kontrolü, izlenebilirlik ve dokümantasyon

OEM alüminyum jant işleme ve uzun vadeli yedek parça programları için tam PPAP desteği sağlıyoruz.

Jant Standartlarına Uyum

Alüminyum alaşımlı jantları şu standartlara uygun şekilde işliyoruz ve bitiriyoruz:

• TÜV Avrupa pazarları için gereksinimler
• VIA / JWL Japonya ve birçok küresel OEM spesifikasyonları için standartlar
• Kullanıcıya özel OEM standartları Kuzey Amerika, Avrupa, Japonya ve Avustralya için

Dövme 6061/7075 yarış jantları, A356 döküm jantlar veya hafif EV jantları olsun, süreci mühendislik yapıyoruz ki bitmiş jantlarınız hedef pazarınızda yapısal ve düzenleyici testleri geçebilsin.

Özel Alüminyum Alaşımlı Jantlar için Tasarım ve Mühendislik Desteği

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Hizmetimizle çalıştığınızda, sadece işleme süresi almıyorsunuz – aynı zamanda jant programınızın arkasında tam bir tasarım ve mühendislik ekibi bulunuyor.

Özel Jant Tasarımları için DFM İncelemesi

Her projeye şu ile başlıyoruz DFM (İmalat için Tasarım) incelemesi:

• Çubuk kalınlığı, yuvarlak köşeler ve gömme alanlarını işlenebilirlik ve dayanıklılık açısından kontrol edin
• Doğrula Lastik yatağı, PCD, merkez delik ve offset sıkı CNC toleransları içinde tutulabilir
• İşleme sırasında çatlama, gözeneklilik veya titreşim risk alanlarını işaretleyin
• Performansı etkilemeden döngü süresi ve maliyeti azaltmak için değişiklikler önerin

Mühendislik ekibimiz, Ar-Ge ve süreç geliştirmede uyguladığımız aynı zihniyeti kullanır dizaynınızı hem güvenli hem de üretime hazır tutmak için. Örnek Jantlardan Tersine Mühendislik

Eğer zaten sevdiğiniz bir jantınız varsa, biz

tersine mühendislik yapabiliriz bunu: Örnek jantların 3D tarama ve CMM ölçümü

• Jant profilinin, spoke geometrisinin ve göbek alanının
• doğru 3D CAD modellerini yeniden oluşturmak yapmak
• veya Yeni araçlara veya fren kitlerine uyacak şekilde PCD, offset (ET), genişlik ve merkez delik ayarlayın Malzeme veya yapıyı yükseltin (örneğin, döküm A356'den dövme 6061/7075'e geçiş)
• Bu, OEM tarzını eşleştirmek, durdurulmuş jantları yeniden oluşturmak veya kanıtlanmış bir tasarımı yeni bir platforma uyarlamak için idealdir.

3D Modelleme ve FEA Simülasyonu

Ekibimiz, tamamen

3D modeller oluşturur ve kendi özel alüminyum alaşımlı jantınızın ve çalıştırır Sonlu Elemanlar Analizi (SEA) ağırlık ve dayanıklılığı dengelemek için:

• JWL/VIA/TÜV veya OEM spesifikasyonlarına göre viraj alma, radyal ve darbe yükü durumları
• Şuradaki gerilimi kontrol et kollar, göbek alanı, cıvata yuvaları ve jant yuvası
• Gereksiz kütleyi atmak ancak güvenlik payını korumak için malzeme kalınlığını optimize edin
• Hafifliği destekleyin EV ve motor sporları jantı her gramın önemli olduğu projeler

Kol Optimizasyonu ve Hafif Mühendislik

Uzmanlık alanımız hafif jant mühendisliği performans ve EV uygulamaları için:

• Sertlik ve ağırlık için kol sayısını, şeklini ve kesitini optimize edin
• Jant yuvasından göbeğe güçlü yük yolları için tasarım
• Güvenli olan yerlerde cep açma, oyuklar ve arka taraf frezelemeyi entegre edin
• Korumak sağlamlık ve darbe dayanımı malzemeden tıraş olurken

Temiz görünen, frenleri temizleyen ve gerçek dünya kullanımında performans gösteren bir jant elde edersiniz.

PCD, Offset, Hub Bore ve Fren Temizliği Desteği

Kurulumun ilk gününden itibaren uyumu sağlamanıza yardımcı oluyoruz:

• Özel PCD ve cıvata desenleri (çoklu-PCD seçenekleri mevcuttur)
• Süspansiyon, iz genişliği ve gövdeye göre Offset (ET) hesaplaması
• Merkez göbek işleme OEM göbekleri veya göbek merkezli halkalara uygun
• Detaylı kontroller için fren kaliperi ve rotor temizliği 3D modeller veya OEM verileri kullanılarak
• Şunun için destek: büyük fren kitleri, geniş gövde yapıları, SUV'lar, arazi araçları ve performans arabaları

Bu süreçleri nasıl mühendislik ve kontrol ettiğimiz hakkında daha fazla detay istiyorsanız, ayrıca bakabilirsiniz ekipman üretimi ve hassas üretim kabiliyetlerimiz tarafından tanımlanan ekipman üretim hizmetlerimiz.

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Endüstrileri ve Uygulamaları

OEM Otomotiv Alüminyum Jant İşleme

Sıkı otomotiv standartlarını karşılayan stabil, yüksek hacimli alüminyum alaşımlı jant CNC işleme ile küresel OEM'leri destekliyoruz. 16″ şehir içi tekerleklerden büyük SUV ve kamyonet jantlarına kadar, her adımı kendi tesislerimizde kontrol ederek tutarlı kalite, sıkı toleranslar ve güvenilir zamanında teslimat sağlıyoruz. ISO tabanlı iş akışlarımız, diğer kritik sektörlerde kullandıklarımızla aynıdır. kesin üretim hizmetleri.

OEM odaklı:

• Tam PPAP dokümantasyonu ve izlenebilirlik
• OEM PCD, ofset ve göbek deliği özelliklerine uygunluk
• Platform tabanlı jant aileleri ve yüzey yenilemeleri desteği

İndirim sonrası performans ve ayar jant üretimi

İndirim sonrası markalar için, agresif uyumlar, özel PCD'ler ve cesur tasarımlarla özel alüminyum jantlar işliyoruz. Tuning mağazalarına, doğrudan tüketiciye veya bölgesel distribütörlere satış yapıyor olsanız da, düşük ila orta hacimlerde tekrar edilebilir kaliteyle çalışıyoruz.

Sunmuş olduklarımız:

• Derin konveks profiller ve geniş genişlikler
• Yeni tasarımlar veya sınırlı sayıda üretimler için küçük parti çalışmaları
• Yeni ofsetler, renkler ve yüzey kesimleri için hızlı değişiklikler

Motorsporları ve Yarış Jant İşleme Hizmeti

Yarış jantları düşük ağırlık, yüksek rijiklik ve tekrar edilebilir performans talep eder. Sıkı runout ve dengeleme kontrolü ile pist, drift, zaman denemesi ve rallilere uygun dövme 6061 ve 7075 jantları işliyoruz.

Motorsporları avantajları:

• Hafif gömme ve spoke optimizasyonu
• Sıkı runout ve dengeleme kontrolleri
• Malzeme sertifikaları ve verileri ile denetimlere destek

Elektrikli Araç Hafif Jant Çözümleri

Elektrikli araç jantları yüksek tork ve ağır batarya paketlerini taşımalı, hafif ve aerodinamik kalmalı. Elektrikli araç platformları için optimize edilmiş alüminyum alaşımlı jant işleme odaklanıyoruz, menzili artırmak ve sürüş konforunu geliştirmek için.

Elektrikli araç odaklı yetenekler:

• Güçten ödün vermeyen hafif tasarımlar
• EV'ye özel ofsetler ve geniş fren boşlukları
• Daha fazla ekleme veya kapak entegrasyonu için hazır, aero-dostu yüz tasarımları

Lüks, Butik ve Özel Marka Jant Üretimi

Butik ve lüks jant markaları için tasarım ve yüzey işlemleri her şeydir. Keskin detaylara, temiz geçişlere ve birinci sınıf yüzey işlemleri için hazır yüzeylere sahip dövme ve modüler jantlar üretiyoruz.

Premium markalar için:

• Karmaşık jant kolu ve yüzer kapak tasarımları için destek
• İki parçalı ve üç parçalı modüler jant işleme
• Partiler arasında tutarlı “show car” yüzey kalitesi

Kendimizi, OEM otomotiv, performans satış sonrası, motor sporları, EV ve lüks jant markalarına aynı hassasiyet, güvenilirlik ve ihracata hazır kalite ile hizmet edebilen esnek bir alüminyum jant CNC işleme şirketi olarak konumlandırıyoruz.

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Hizmetimizle Neden Çalışmalısınız

Tek Noktadan Alüminyum Alaşımlı Jant CNC İşleme

Gerçek bir tek durak noktası işletiyoruz alüminyum alaşımlı jant CNC işleme hizmeti – dövme veya döküm ham maddeden tamamen bitmiş, montaja hazır janta kadar. Bize dövme, döküm, akışla şekillendirilmiş veya döner dövme ham maddelerinizi gönderebilir veya bunları sizin için tedarik edebiliriz. Her şeyi kendi bünyemizde hallediyoruz: CNC tornalama, 3/4/5 eksenli frezeleme, delme, boncuk yatağı işleme, valf deliği ve son yüzey işlemleri. Bu, tek bir ortak, tek bir kalite sistemi ve döküm, işleme ve yüzey işleme arasında boşluk olmadığı anlamına gelir.

Şirket İçi Test, İnceleme ve Yüzey İşlem

Kaliteyi istikrarlı ve teslim sürelerini öngörülebilir tutmak için, işlemeyi kendi test ve yüzey işleme yeteneklerimizle birleştiriyoruz:

• CMM ve göstergelerle boyutsal kontroller
• Her parti için salgı ve denge kontrolleri
• Şirket içi parlatma, fırçalama ve elmas kesim yüzey işlemleri
• Anodizasyon, toz kaplama ve şeffaf kaplama koruması

Kalıp parçalar veya bloklara da ihtiyacı olan müşterilerimiz için, hassas döküm ve malzeme çözümlerimizle destek sağlayabiliriz, bunlar alüminyum alaşım ürün yelpazemizde mevcuttur.

IP Koruma ve Mühendislik Dosyası Güvenliği

Tasarım korumasına önem veren OEM'ler, performans markaları ve butik jant şirketleri ile çalışıyoruz. CAD dosyalarınız, çizimleriniz ve süreç belgeleriniz Gizlilik Sözleşmesi (NDA) kapsamında korunur isteğe bağlı olarak standart olarak. Mühendislik verilerine katı erişim kontrolü, müşteri başına ayrı proje klasörleri ve güvenli dosya transferi sağlıyoruz. Jant tasarımınız, PCD düzeniniz ve hafif jant mühendisliğiniz size ait kalır.

Maliyet Etkin, İhracat Seviyesi Jant İşleme

Kendimizi bir olarak konumlandırıyoruz maliyet etkin özel alüminyum jant işleme hizmeti malzeme veya süreçten ödün vermeden. Şunları alırsınız:

• Rekabetçi işleme ve bitirme maliyetleri
• JWL, VIA, TÜV ve OEM projelerine uygun istikrarlı kalite
• Esnek hacimler: prototip, küçük partiler ve seri üretim

Amacımız tek seferlik siparişler değil, uzun vadeli tedariktir, bu nedenle tekrarlanabilirlik, takım ömrü optimizasyonu ve partiler ve modeller arasında tutarlı yüzey kalitesine odaklanıyoruz.

Küresel Jant Markalarıyla Kanıtlanmış Deneyim

Zaten müşterilerimiz için jantlar işliyoruz Türkiye, Avrupa, Japonya ve Avustralya, kapsayan:

• OEM alüminyum jant işleme
• Piyasa sonrası ayar ve motorsporları jantları
• Elektrikli araç hafif jant projeleri
• İki parçalı ve üç parçalı modüler jant programları

Bu küresel deneyim, farklı pazar beklentilerini bitiş, marka ve standartlar konusunda anladığımızı ve süreçlerimizi bu gereksinimler etrafında kurduğumuzu gösterir.

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Projeleri ve Örnek Vakalar

Örnek Özel Alüminyum Alaşımlı Jant Tasarımları

Her gün Türkiye, Avrupa, Japonya ve Avustralya'daki markalar için alüminyum alaşımlı jant CNC işleme projeleri yürütüyoruz. İşte bazı tipik özel alüminyum jant işleme hizmeti vakaları:

Proje Türü	Özellikler	işleme detayları
Derin-konveks dövme jant	20″ x 10.5J, 5×114.3, ET +25	5 eksenli spoke frezeleme, ağırlık oyukları
Hafif yarış pisti jantı	18″ x 9J, 5×120, ET +35	agresif spoke kesimleri, bead seat optimizasyonu
SUV / arazi jantı	17″ x 8.5J, 6×139.7, ET 0	takviye edilmiş dudak, daha kalın bead seat, valf koruyucu
Motosiklet alaşımlı jant	17″ x 3.5 / 5.5	Kesin merkez işleme, düşük runout kontrolü

Dövme, döküm, akışlı şekillendirme ve modüler iki parçalı / üç parçalı jant projelerini özel spoke stilleri, PCD, merkez delik ve offset ile yönetiyoruz.

İşleme ve Yüzey İşlemi Öncesi ve Sonrası

Alüminyum alaşımlı jant CNC işleme sürecimiz, kaba blokları bitmiş, monte edilmeye hazır jantlara dönüştürür:

Aşama	Açıklama
Önce	dövme veya döküm boşluk, ekstra malzeme, kaba yüzeyler
İşlenmiş	keskin bead seat, bolt deseni, merkez delik, spoke detay kesimi
Bitmiş	anodize, toz kaplama, elmas kesim, fırçalanmış veya PVD

5 eksenli jant işleme ve son yüzey işlemi sonrası ağırlık azalmasını ve tasarım netliğini açıkça görebilirsiniz.

Aynı Jant Stilinde Farklı Yüzey İşlemleri

Markaların tam jant serisi oluşturmasına yardımcı olmak için, genellikle bir jant tasarımını birden fazla yüzey işlemiyle sunarız:

• Elmas kesim + şeffaf kaplama
• Tam parlak siyah toz kaplama
• Saten bronz toz kaplama
• Fırçalanmış yüzey + renkli şeffaf kaplama
• Seramik parlatılmış dudak + boyanmış merkez
• PVD “krom tarzı” kaplama

Bu, mühendisliği veya CNC programlarını yeniden yapmadan piyasa tepkisini test etmenizi sağlar.

Gerçek Müşteri Performansı ve OEM Jant Projeleri

Sağladığımız bazı tipik alüminyum alaşımlı jant CNC işleme projeleri:

• Motorsporları jant CNC işleme zaman atak ve drift arabaları için (18″–20″, 6061-T6 dövme)
• OEM alüminyum jant işleme tedarikçisi orta boyutlu SUV ve EV projeleri için
• Yan sanayi ayar jant üretimi Avrupa ve Japon performans arabaları için
• Döner dövme / akış şekillendirme jant CNC servisi hafif günlük + pist kurulumları için

Tüm projeler ISO 9001 / IATF 16949 süreçleri, CMM muayenesi ve dinamik denge kontrolleri ile yürütülür.

Boyutlar, Yapılar ve Uygulama Çeşitleri

Tüm alüminyum jant işleme işlemlerini tek bir ortakla yapabilmeniz için geniş bir yelpazeye sahibiz:

Aralık	Yetenek
Çap	14″ – 24″+
Genişlik	5J – 13J+
Yapılar	monoblok, iki parçalı, üç parçalı modüler
Platformlar	motosiklet, yolcu arabası, SUV, arazi aracı, performans ve EV

Eğer OEM, yan sanayi, motorsporları ve EV gereksinimlerini zaten anlayan CNC işlenmiş alaşımlı jant üreticisi arıyorsanız, tasarımınızı jant boşluğundan bitmiş, test edilmiş tekerleğe taşıyacak şekilde kurulduğumuzdan emin olun.

Özel İşlenmiş Alüminyum Alaşımlı Jant Siparişi Nasıl Verilir

Alüminyum alaşımlı jant CNC işleme fiyatlandırması için ihtiyacımız olanlar

Başlamak için özel alüminyum alaşımlı jant işleme projesi, bize gönderin:

• 2D çizimler (PDF, DWG, DXF)
• oluşturur ve (STEP, IGES, Parasolid, STL)
• Jant özellikleri
  • Çap, genişlik
  • PCD (cıvata deseni), ET/offset, merkez göbek
  • Göbek tipi, fren açıklık ihtiyaçları
• İnşaat
  • Dövme / döküm / akışlı şekillendirme / döner dövme
  • Tek parça / iki parça / üç parça
• Malzeme
  • 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6, A356.2-T6, vb.
• Bitiş gereksinimleri
  • Parlatılmış, elmas kesim, anodize, toz boya, PVD, fırçalanmış + şeffaf kaplama
• Hedef standartlar
  • JWL / VIA / TÜV / OEM spesifikasyonu gerekirse
• Sipariş hacmi + hedef teslim süresi
  • Prototip, küçük parti veya seri üretim

Tam çizimlere sahip değilseniz, örnek jantlar üzerinden çalışabiliriz veya temel boyut verileri ile CAD konusunda yardımcı olabiliriz.

---

Adım adım fiyatlandırma ve numune süreci

Biz tutuyoruz alüminyum jant CNC işleme sürecini basit ve şeffaf hale getiriyoruz:

1. Teklif ve veri incelemesi
   • Çizimleri/modelleri + özellikleri gönderirsiniz
   • Hızlı bir şekilde DFM kontrolü yapıyoruz İşlenebilirlik ve güvenlik için
2. Teknik onay
   • Malzeme, yapı, işleme detaylarını onayla (boncuk oturumu, PCD, merkez delik, vana deliği vb.)
   • Bitirme, standartlar, test ihtiyaçları konusunda anlaşma
3. Teklif
   • Fiyatlandırma net
     • Jant boşlukları (biz tedarik ediyorsak)
     • CNC işleme (torna, 5 eksenli freze, delme)
     • Yüzey bitirme
     • Test / sertifikasyon (gerekirse)
4. Numune / prototip aşaması
   • Üretiyoruz numune jantlar montaj ve kalite onayı için
   • Fotoğraf, video ve muayene raporları sağlayın (CMM, runout vb.)
5. Onay ve seri üretim
   • Numuneleri onaylıyorsunuz
   • Biz sabitliyoruz CNC programları, teçhizat ve süreç tekrarlanabilirlik için
6. Son kontrol ve sevkiyat
   • Tam kalite kontrol, ambalajlama, sevkiyat ihtiyaçlarınıza göre

---

Prototip çalışmaları ile seri üretim siparişleri karşılaştırması

Her şeyi destekliyoruz tek seferlik CNC jant prototipleri to OEM seviyesinde partiler:

• Prototip / düşük hacimli (1–40 adet)
  • Yeni tasarımlar, motorsporları testleri, özel yapımlar için idealdir
  • Spoke tasarımı, PCD, ofset, merkez delik üzerinde esnek değişiklikler
  • Daha hızlı teslim süresi, adet başına daha yüksek maliyet
• Küçük ila orta ölçekli partiler (40–300 adet)
  • Aftermarket jant markaları, yarış takımları, butik yapımlar
  • İstikrarlı süreç, tutarlı yüzey kalitesi, daha iyi birim maliyet
• Seri üretim (300+ adet tasarım/boyut başına)
  • OEM ve büyük aftermarket programları
  • Optimize edilmiş döngü süresi ve kalıp, en güçlü maliyet avantajı

Prototiplerle başlayabilir, ardından toplu üretime geçebilirsiniz tasarım kanıtlandıktan sonra.

---

Ambalajlama, nakliye ve ihracat belgeleri

Gönderiyoruz alüminyum alaşımlı jantlar dünya genelinde (Türkiye, Avrupa, Japonya, Avustralya, vb.):

• Ambalajlama
  • Bireysel güçlü oluklu kutular
  • Kenar koruma, köpük/bubble sargı
  • İhtiyaç halinde özel markalama etiketleri/kutuları
• Paletleme
  • İhracat paletleri, kayışlar, köşe koruyucular
• Gönderim seçenekleri
  • Numuneler için Ekspres (DHL/UPS/FedEx)
  • Acil küçük partiler için hava kargo
  • Kütle üretim ve tam konteynerler için deniz taşımacılığı
• Belgeler
  • Ticari fatura ve paketleme listesi
  • HS kodları ve ihracat beyannamesi
  • Malzeme sertifikalarıTest raporları, fotoğraflar
  • Menşe belgesi (CO, Form A, vb. talep edilirse)

Gönderim yapabiliriz kapıdan kapıya veya belirlediğiniz nakliyeciye.

---

İşlenmiş alüminyum jantlar için tipik teslim süresi

Teslim süresi şuna bağlıdır çap, karmaşıklık ve miktar, ancak bu iyi bir kılavuzdur:

• Çizim incelemesi ve fiyat teklifi: 2–5 iş günü
• Prototip (1–20 adet):
  • Basit 1 parçalı 18–20″ jantlar: 3–4 hafta çizim onayından sonra
  • Karmaşık 3 parçalı veya büyük (22″+) jantlar: 4–6 hafta
• Küçük partiler (50–200 adet):
  • Genellikle 5–8 hafta numune onayından sonra
• Seri üretim (300+ adet):
  • Genellikle 7–10 hafta, jant boyutu, malzeme ve son işlem yüküne bağlı olarak

Eğer proje zaman çizelgenizi önceden paylaşırsanız, lansman tarihlerine olabildiğince yakın olacak şekilde işleme, son işlem ve nakliyeyi planlayacağız.

Alüminyum Alaşımlı Jant İşleme Hizmeti Hakkında SSS

Kendi dövme veya döküm jant boşluklarımı sağlayabilir miyim?

Evet. Kendi dövme, döküm, akışlı şekillendirilmiş veya döner dövme jant boşluklarınızı bize gönderebilir ve bizi sadece alüminyum alaşımlı jant CNC işleme ortağınız olarak kullanabilirsiniz.
Onaylayacağız:

• Alaşım kalitesi (ör. 6061, 6082, 7075, A356, vb.)
• Isıl işlem durumu
• Boşluk boyutları ve işleme payı
• Gerekli standartlar (JWL, VIA, TÜV, OEM özellikleri)

Gerekirse, mevcut alaşım ve döküm ortaklarımız aracılığıyla yüksek kaliteli boşluklar temin etmenize de yardımcı olabiliriz, tam malzeme izlenebilirliği ve sertifikalarla desteklenmiş, aynı zamanda geniş çaplı kesim ve işleme operasyonlarımızda metal yönetimi gibi.

---

Minimum sipariş miktarınız nedir ve düşük hacimli prototip jantlar yapabilir misiniz?

Esneğiz:

• Prototip ve özel çalışmalar: başlangıçtan 1–4 adet (test uyumu, gösteri arabaları veya yarış geliştirme için idealdir)
• Küçük üretimler: 20–50 adet tasarım / boyut başına
• Üretim partileri: 100+ adet OEM ve yan sanayi markaları için özellik başına

Düşük hacimli ve tek seferlik CNC işlenmiş alaşım jantlar kesinlikle desteklenmektedir, ancak aklınızda bulundurun:

• Birim fiyat çok küçük partiler için daha yüksektir
• Karmaşık tasarımlar ve yüzey işlemleri ek kurulum süresi gerektirebilir

---

Jant tasarımları için hangi CAD dosya formatlarını destekliyorsunuz?

Özel alüminyum jant işleme için en yaygın CAD formatlarıyla çalışıyoruz:

• 3D: STEP, IGES, XT, Parasolid, SolidWorks, CATIA
• 2D: DWG, DXF, PDF (kritik boyutlar ve toleranslar için)

Tam bir 3D modeliniz yoksa, ayrıca:

• 2D çizimlerden CAD oluşturabiliriz
• Bir örnek janttan ters mühendislik yapabilir ve üretilebilir bir model oluşturabiliriz

---

JWL, VIA, TÜV ve OEM standartlarını karşılayabiliyor musunuz?

Evet. Alüminyum alaşım jant işleme iş akışlarımız şunları desteklemek üzere kurulmuştur:

• JWL / JWL-T gereksinimler için
• VIA test hazırlık durumu
• TÜVveya odaklı kalite seviyeleri
• Belirli OEM çizimleri ve dahili özellikler

ISO tabanlı bir kalite sistemi izliyoruz ve sürecimizi pazarınızın ihtiyaç duyduğu test ve sertifikalara uygun hale getirmek için tasarlıyoruz. Performans, motorsporları ve elektrikli araç jantları için, gerektiğinde ek güvenlik marjları ve daha katı toleranslar uygulayabiliriz.

---

Ortak jant boyutları ve partiler için tipik teslim süreleri nedir?

Gerçek zamanlama tasarım karmaşıklığı, boyut ve bitişe bağlıdır, ancak genel olarak:

• CNC prototip jantlar (1–4 adet): yaklaşık 2–4 hafta Çizim onayından sonra
• Küçük partiler (20–50 adet): yaklaşık 4–6 hafta
• Üretim serileri (100+ adet): yaklaşık 6–8 hafta tüm özellikler dondurulduktan sonra

Aynı tasarım ve süreçle tekrar siparişler için, kalıplar, programlar ve denetim planları zaten doğrulandığı için genellikle teslim süresi azaltılabilir. Acil projeler, makine yükü ve bitiş gereksinimlerine bağlı olarak mümkün olabilir.