Aerospace 주조 제조업체 AS9100 NADCAP 인증

항공우주 주조를 위한 VastMaterial 선택 이유

VastMaterial에서 우리는 전문화된 항공우주 주조 제조업체, 미국의 항공우주 및 방위 프로그램의 필요에 맞춰 구축되었습니다.

전담 항공우주 및 방위 집중

우리는 주조 공장 자원을 다음에 집중합니다 비행 핵심 및 임무 핵심 주조품:

• 상용 및 군사 엔진
• 구조용 동체 주조 및 브래킷
• 위성, 발사 및 방산 시스템
• ITAR 관리 및 분류된 구성 요소

우리는 이해합니다 자격 게이트, PPAP/AS9102, 및 구성 관리, 그리고 우리는 이를 중심으로 프로그램을 구성합니다.

엔드 투 엔드 자체 제작 주조 및 마감

비용, 품질 및 lead time 통제를 위해 모든 핵심 항공우주 주조 서비스를 하나의 지붕 아래 유지합니다:

• 사내 프로세스 범위: 도구 제작, 왁스, 금형, 용해, 열처리, NDT, 가공 및 마감
• 핵심 프로세스: 항공우주 투자 주조, 항공우주 샌드 주조, 진공 투자 주조 항공 부품
• 프로그램 관리: 견적 요청에서 시리얼 생산까지 단일 책임 지점

능력	VastMaterial 내부
금형 제작 및 3D 프린트 패턴	예
용융 및 주조	예
열처리	예
비파괴 검사 및 치수 검사	예
CNC 가 공 및 마감	예

제로-defect 문화 및 공정 관리

우리는 운영하는 데이터 기반의 무결점 품질 시스템 AS9100에 맞춰:

• PFMEA, 관리 계획 및 중요 특성에 대한 SPC
• 문서화된 합금 및 주조군별 프로세스 창
• 폐루프 시정 조치 및 결함 추세 분석
• 전체 재료 및 공정 추적성 열과 로트까지

이 접근 방식은 지원합니다 정밀 항공우주 주조 비행에 결정적인 부품들에 대해 안정적인 Cpk와 낮은 이탈 위험을 가진.

ITAR, EAR 및 방위 프로그램 준수

로 방위 주조 공급업체, 우리는 엄격한 수출 및 보안 통제를 유지합니다:

• ITAR 준수 주조 공급업체 보안된 데이터 취급
• 제어 기술에 대한 EAR 의식 및 스크리닝
• DFARS 흐름 하도급 관리 및 미국 용융 재료 관리
• 방어 프로그램에 대한 제어된 접근, 교육 및 감사

당신은 얻습니다 신뢰할 수 있는 항공 우주 주조 회사 가 지원할 수 있는 엔진, 기체 및 방위 주조 미국 규제 요건 내에서.

핵심 항공 우주 주조 공정

정밀 항공 우주 부품을 위한 투자 주조

아주 긴 허용 공차, 깨끗한 표면, 그리고 복잡한 내부 기하를 한 번에 필요로 할 때 항공 우주 투자 주조(소실 왁스)를 사용합니다. 이는 정밀 항공우주 주조 작은 브래킷, 하우징 및 엔진 하드웨어처럼 모든 세부를 가공하면 예산과 리드 타임이 무너질 수 있는 경우에 이상적이며. 알루미늄 부품의 경우, 이 공정을 성능이 높은 알루미늄 주조 합금과 함께 사용합니다 이 합금은 고성능 부품에 필요한 강도, 유동성 및 부식 저항성을 제공합니다 고성능 부품용 알루미늄 주조 합금 등급.

초합금용 진공 투자주조

터빈 날개, 고온 부품 및 니켈합금 항공우주 주조 부품, 에서, 나는 진공 투자주조를 수행하고. 진공을 당기면 용융 금속에서 산소와 가스가 차단되어 인코넬 718 투자주조, 625, 해스터로이(Hastelloy) 및 기타 초합금이 사용되는 초합금 터빈 날개 주조 및 비행에 중요한 엔진 부품.

대형 구조물용 공기용융 및 진공 주조 샌드 주조

필요한 경우에 대형 구조용 동체 주조, 기어박스 하우징 또는 대형 유압 부품은 제가 우주항공 샌드 주조로 전환합니다 합금 및 요구되는 순도에 따라 공기용융 또는 진공 용융 중 하나를 사용합니다. 샌드 주조를 통해 더 큰 외형 한도와 더 무거운 붓기를 달성하면서도 항공우주급 품질과 기계적 특성을 유지할 수 있습니다.

정밀 쉘 주조(세라믹 쉘)로 얇은 벽 두께 형상 구현

경량화된 얇은 벽 동체 브래킷 주조 및 복잡한 하우징의 경우, 벽 두께를 낮추면서도 일관성을 해치지 않도록 정밀 쉘(세라믹 쉘) 주조를 사용합니다. 이 공정은 거의 순모양(near-net shape)을 원하고, 가공 절감 및 생산 기간에 걸친 억제된 변동성을 원하는 때의 황금 구간입니다.

항공우주 주조 재료 전문성

 

항공우주 주조에 있어 재료는 프로그램의 성패를 좌우합니다. 비행 핵심 하드웨어에 실제로 사용되는 합금들을 바탕으로 미국의 항공·방위·우주 고객들에게 제공하는 주조 역량을 구축해 왔습니다.

알루미늄 항공우주 주조(A356, C355, A357, D357)

구조용 동체 주조 및 경량 하우징의 경우 매일 핵심 항공우주 알루미늄 주조 등급을 운용합니다:

• A356 / C355 – 중량과 강도가 모두 중요한 구조용 비행기동체 주조물, 브래킷 및 복합 하우징에 대한 기본 선택 합금.
• A357 / D357 – 착륙장치 부품, 하중 경로 부속품 및 성능이 중요한 브래킷을 위한 더 높은 강도 옵션.

화학 성분과 열처리를 엄격하게 관리하고, 같은 원칙을 적용하여 올바른 합금 선택과 함께 하는 우리의 타입, 특성 및 응용에 관한 주조 합금 가이드.

Titanium Aerospace Castings (Ti‑6Al‑4V, Ti‑6‑4 ELI)

극한 하중과 엄격한 중량 제약이 있는 부품의 경우, 우리는 티타늄 항공 우주 주조에 특화되어 있습니다:

• Ti‑6Al‑4V – 엔진 마운트, 구조용 브래킷, 로터 시스템 구성요소에 널리 사용됩니다.
• Ti‑6‑4 ELI – 더 깨끗하고 결정적 간극이 낮은 버전으로 더 높은 인성 및 핵심 엔진 및 방위 부품에 적합합니다.

이 합금들은 정밀 항공우주 주조의 설계 자유도와 주조 수준의 성능을 필요로 할 때 이상적입니다.

니켈 기반 슈퍼합금 주조(인코넬 718, 625, 해스텔로이 X)

핫 섹션 항공우주 엔진 주조 및 배기 구성요소를 위한 저진공에서 부어 니켈합금 항공우주 주조 부품 진공하에:

• Inconel 718 – 터빈 디스크, 노즐 가이드 바퀴, 및 구조 엔진 부품의 표준.
• Inconel 625 – 부식 저항성 배기 및 고온 덕팅에 적합.
• 해스텔로이 X – 연소실 및 고열 응용에 강력한 성능.

당사의 진공 다이캐스팅 항공우주 공정은 이러한 초합금에 기반하여 피로 및 크리프 요구사항을 모두 충족시킵니다.

코발트 합금 터빈 주조 재료

특정 터빈 및 핫섹션 설계에 대해, 저희는 코발트 합금 터빈 주조를 공급합니다 열충격, 산화 저항성, 장기 안정성이 핵심인 경우에 해당합니다. 이는 라이너 세그먼트, 바인, 및 코발트가 여전히 여건의 경계에서 니켈을 능가하는 구 엔진 플랫폼에 자주 사용됩니다.

고강도 강철 및 스테인리스 항공우주 주조

강인함, 피로 저항성 및 신뢰할 수 있는 가공이 필요할 때, 항공우주 강재의 전체 범위를 사용합니다:

• 15‑5PH / 17‑4PH – 워크하우스 프리시피테이션 경화 스테인리스 등급으로 유압 하우징, 기어 및 구조 항공우주 주조에 사용됩니다.
• 300M – 극한 하중 부품에 사용되는 초고강도 강으로, 예를 들면 착륙장치 및 로터 시스템 하드웨어에 사용됩니다.

합금 비교나 무게, 비용 및 강도 간의 균형을 맞추려는 경우, 더 넓은 주물 합금 개요 는 탄탄한 시작점이며, 특정 항공우주 주조 프로그램에 맞는 적합한 재료를 선택하도록 도와드립니다.

항공우주 주조 부품 포트폴리오

항공우주 주조 제조업체로서, 엔진, 기체구조 또는 시스템 구성에 바로 투입되는 비행 준비 주조품에 집중합니다.

터빈 엔진 주조 부품

핫 섹션 및 콜드 섹션 터빈 하드웨어를 위한 고정밀 항공우주 주조를 공급하며, 포함 품목은:

• 블레이드, 바인, 노즐 상업용, 비즈니스, 군용 엔진용
• 니켈 합금 항공우주 주조 부품 과 코발트 합금 터빈 주조를 공급합니다 고온 영역용
• 진공 주조 초합금 부품 곧고 곡물 관리와 긴 수명을 위한

이 부품은 고정밀도로 생산됩니다 정밀 주조(Investment casting) 공정 터빈 날개 형상용으로 설계되었습니다.

구조용 기체 주조/주형 부품

비행기 동체 구조물용으로, 나는 제공합니다:

• 구조용 기체 부품 및 기체 브래킷 다주형 주조품
• 고강도 강철 항공우주 주조품 과 알루미늄 항공우주 주조물 무게 민감 위치용
• 네어-넷 쉐이프 주조가 다조각 제작을 대체합니다

이 문구는 미국 생산 라인의 부품 수, 기계가공, 조립 시간을 감소시키는 데 도움이 됩니다.

Actuation and Hydraulic Housing Castings

I cast complex actuation and hydraulic housings with:

• Integrated mounting features and passageways
• Tight dimensional control for sealing and alignment
• Options for aluminum, titanium, and stainless grades

These housings are built for flight-critical cast parts where leakage or misalignment isn’t an option.

위성 및 발사 추진 부품 주조

우주 프로그램을 위해, 나는 지원합니다:

• 위성 추진 주조 및 추진체 하드웨어
• 발사 차량 엔진 및 구조 주조
• 질량 민감 임무를 위한 경량의 얇은 벽 두께 형상

신뢰할 수 있는 ITAR 인지 우주 항공 주조 공급업체가 필요한 미국 프라임 및 1차 협력사와 협력합니다.

헬리콥터 로터 및 구동 시스템 주조

또한 생산합니다 헬리콥터 로터 주조 부품 및 구동 시스템 부품:

• 허브, 요크, 기어박스 관련 주조
• 역학 시스템을 위한 고무결점 하우징 및 브래킷
• 피로 및 진동 환경에 맞춘 재료 옵션

모든 구성품은 미국 중심의 항공 우주 주조 회사에서 기대하는 프로세스 제어 및 검사 깊이로 제작됩니다.

품질 인증 및 항공 우주 승인

南韓으로 구매하는 경우에도, 인증과 승인은 단지 “있으면 좋은 것’이 아니라 최소 기준입니다. 저는 항공 우주 주조 프로그램을 그 표준에 맞춰 관리합니다.

AS9100D 및 ISO 9001 인증 항공 주조

저희는 AS9100D 및 ISO 9001 인증을 받은 항공 주조 제조업체로, 상위 항공기 제조사와 엔진 OEM이 사용하는 동일한 품질 프레임워크에 따라 감사를 받습니다. 즉:

• 모든 항공 주조 작업에 대한 문서화되고 통제된 프로세스
• 비행 중요 주부품에 대한 위험 기반 계획 수립
• 정정 조치와 지속적 개선이 생산에 반영

항공 우주 또는 방위 사양에 맞춰 생산 시, 저희의 AS9100 중심의 항공 우주 운영 고객이 기대하는 품질 시스템을 제공합니다.

NADCAP 인증 항공 우주 프로세스

특수 프로세스의 경우 내부의 “신뢰합니다” 기준이 아닌 NADCAP에 의존합니다. 아래와 같은 핵심 항공 우주 주조 서비스에 NADCAP 인증을 유지합니다:

• 알루미늄, 티타늄, 니켈 기반 항공 주조의 열처리
• 투자 및 샌드 주조 부품에 대한 비파괴 검사(NDT)
• 필요한 용접 및 기타 특수 공정

이로써 미국 주요 الشركات과 1단계 공급사들이 최소한의 추가 자격으로 우리를 승인 공급망에 연결할 수 있습니다.

주요 항공기 제조사 및 엔진 제조사를 위한 OEM 승인

우리는 주요 상업 및 방산 항공기 제조사와 엔진 제조사로부터 OEM 주조 승인 받았습니다. 그 경험은 조달 시 중요한 가치가 있습니다:

• 터빈 엔진 주조 부품
• 구조용 기체 프레임 주조 및 브래킷 주조
• 유압 및 작동 하우징

Tier 공급사인 경우, 이러한 프로그램에 대한 PPAP, 소스 승인 및 자격 테스트 요건을 이해합니다.

완전한 재료 추적성 및 AS9102 FAI

우리가 주조하는 모든 항공우주 부품은 용융 로트부터 완제품까지 완전한 추적이 가능합니다:

• 일련 번호별로 연결된 열 및 주조 추적성
• 제어된 라우터 및 디지털 검사 기록
• AS9102 최초 기사 검사(FAI) 패키지로 완전한 치수, 재료 및 공정 데이터

당사의 내부 테스트 및 품질 시스템은 항공우주 기대치와 일치합니다; 전용에서 검사 및 검증을 어떻게 처리하는지 확인할 수 있습니다 테스트 및 품질 관리 역량.

비행에 결정적 위험이 있는 항공우주 다주조물의 검사 및 시험

비행에 결정적인 항공우주 주물의 품질을 먼저 구축한 다음, 공격적이고 문서화된 검사를 통해 이를 검증합니다. 항공우주 다주조물 제조업체로서 배송 전에 모든 로트를 미국 OEM 및 방위 기대치에 부합하도록 자격을 부여합니다.

항공우주 다주조물용 디지털 X-선 및 CT 스캔

고해상도 디지털 X-선 및 산업용 CT 스캔을 사용하여 내부를 절개하지 않고도 각 주물을 내부를 볼 수 있습니다.
이를 통해 다음과 같은 작업을 수행합니다:

• 터빈 블레이드, 임펠터, 구조용 기체 외판 주조물의 내부 기공, 수축 및 포함물 탐지
• 얇은 구간의 항공우주 투자 주조물의 벽 두께 검증
• 근본 원인 분석 및 지속적 개선을 위한 3D 체적 데이터 확보

NDT: 형광 침투 검사, 초음파 검사, 자력 입자 검사

표면 및 표면 아래 결함에 대해 당사의 항공우주 주조 서비스는 전체 비파괴 검사(NDT)를 수행합니다:

• 형광 침투 검사(FPI) 티타늄 항공우주 주조물 및 알루미늄 항공우주 주조물의 미세한 표면 균열에 대해
• 초음파 검사 (UT) 고강도 강재 항공우주 주조 및 니켈 합금 항공우주 부품의 내부 결함 검사
• 자성 입자 검사 (MT) 강자성 구조용 프레임 주조 및 차륜형 구성품에 대한 검사

모든 방법은 항공우주 및 방위 규격으로 엄격하게 관리됩니다.

치수 검증을 위한 CMM 및 3D 스캐닝

CNC CMM과 레이저 3D 스캐너를 사용하여 모든 중요한 특징이 모델 및 프린트와 일치하는지 확인합니다:

• CAD에 대한 정밀 항공우주 주조품의 전체 3D 배치
• 동체 브래킷 주조 및 하우징, 엔진 하드웨어에 대한 엄격한 공차 검사
• 고객 및 AS9102 기대에 맞춘 치수 보고서 형식화

프로젝트가 주조품과 가공 후를 함께 다룰 때, 우리는 검사 접근 방식을 파트너와 조정하여 정밀 CNC 가공 주조 데이터가 최종 부품 능력을 실제로 뒷받침하도록 합니다.

항공우주 부품용 기계 및 금속학적 시험

각 열처리 및 공정 경로를 전체 기계 및 금속학적 검증으로 확인합니다:

• alloy 및 상태에 따른 인장, 항복, 연신율 및 경도 시험
• 니켈 기반 초합금 주조, 코발트 합금 터빈 주조, Ti-6Al-4V 티타늄 항공 우주 주조의 미세구조 평가
• 엔진 및 항공기 기체 규격에 대한 입자 크기, 순도 및 상(相) 제어

이 수준의 항공우주 주조 품질 관리로 비행에 중요한 부품이 규정 준수, 예측 가능하며 인증 준비가 됩니다.

항공우주 주조의 시제품 개발 및 생산 규모 확장

신형 항공우주 주조 프로그램을 시작할 때, 품질을 포기하지 않고 빠르게 움직입니다.

3D 프린트 패턴을 이용한 신속한 시제품 개발

초기 설계 검증을 위해 항공투자 주조에 3D 프린트 패턴을 사용하여 다음을 수행합니다:

• 주 수주 내에 실제 금속 시험 부품을 얻기
• 중요한 특징, 벽 두께 및 무게 목표를 검증
• 하드 툴링에 대한 의사 결정 전에 형상/적합성/기능을 검증

복잡한 경우에 이상적입니다 정밀 항공우주 주조, 터빈 하드웨어 및 형상 공정이 변화할 가능성이 있는 구조적 항공기 동체 주물에 적합합니다.

브리지 툴링 및 저용량 항공우주 주물 생산

설계가 안정되면 브리지 툴링과 제어된 저용량 생산으로 전환합니다:

• 수십에서 수백 개 부품의 소프트(또는 모듈식) 툴링
• 전체 생산속도에 맞춘 완전한 공정 제어
• 자격 시험용 빌드, AS9102 최초 기사 서류, 비행 시험 수량에 이상적

조기에 과다 투자하지 않고도 반복 가능한 품질을 얻을 수 있습니다.

전체 생산 속도까지 확장

프로그램이 가동 준비가 되면, 저는 진정한 항공우주 주물 제조업체처럼 확장합니다:

• 전용 금형, 게이팅 및 PPAP 스타일 제어로 잠금된 공정 창
• 장기 엔진, 항공기 기체, 방위 주물 수요에 대한 용량 계획
• 전체 생산 및 예비 부품에 대한 안정적 가격 책정과 납기

첫 번째 프로토타입에서 성숙한 생산까지, 저는 미국 중심의 당신이 기대하는 제로 디펙트 사고방식과 같은 방식을 운용합니다 항공우주 주조 공급업체.

항공우주 주조 사례 연구

터보팬 엔진용 티타늄 임펠러 주조

미국의 상용 터보팬 OEM을 위해 가공된 티타늄 임펠러를 거의 순형태의 티타늄 항공우주 주조(Ti-6Al-4V)로 재설계했습니다.
저희가 제공한 결과:

• 원자재로 빌릿을 제거함으로써 부품 원가를 25% 이상 절감
• 금형에서 바로 정밀하게 균형 및 동심도 요구사항 충족
• 피로 및 이물 충격 저항 목표를 위한 비딩 진공 주조를 사용하여 비행에 중요한 서비스에 대응

군용 엔진용 Inconel 718 건 질문 가이드 바인

한 방위 고객은 내구성이 필요한 인코넬 718 투자주조 고온 군용 엔진 코어의 노즐 가이드 바인에 대해 깊은 습득과 Inconel 합금 특성 및 등급에 대한 우리의 전문 지식을 바탕으로 Inconel 합금 특성 및 등급, 우리는:

• 달리다 진공 투자주조를 수행하고 저공융점도, 크리프 저항성 미세구조를 위한 엄격한 공정 제어로 운용
• 치수, 입자 크기 및 코팅 인터페이스 규격 충족
• 첫 출시에서 AS9102 첫 기사 및 NADCAP 특수 공정 심사를 모두 통과

경량 A357 구조용 브래킷 주조 프로그램

주요 항공기 제조사용으로 다Piece 기계가공 어셈블리를 단일로 전환 A357 알루미늄 항공우주 주조 구조용 비행기 프레임 브래킷용.
달성 내용:

• 토폴로지 최적화 기하학으로 무게 30% 이상 감소
• 패스너 및 이음매 감소로 신뢰성 및 조립 시간 개선
• 다수 배치에서 반복 가능한 기계적 특성으로 안정적 연속 생산, 미국 시장의 장기 항공기 운영에 기여

글로벌 항공 주조 공급망 및 물류

당사로부터 항공우주 주물을 조달하면 부품을 구매하는 것 이상입니다—미국 OEM 및 계열 공급업체를 위해 구축된 글로벌 방위 준비 공급망에 연결되는 것입니다.

수출 규정 및 ITAR 관리 프로그램

우리는 수출 통제를 양보할 수 없는 것으로 취급합니다:

• ITAR 및 EAR 준수 제한된 접근과 문서화된 절차가 포함된 워크플로우
• 국방 도면, 모델 및 기술 데이터의 안전한 취급
• 흩어짐 없이 명확한 구분 상업용, 이중 용도 및 방위 주조 프로그램

티타늄이나 기타 관리 합금이 필요한 경우, 우리는 다음과 같은 프로그램을 지원합니다 DFARS 및 미국 콘텐츠 요건, 당사의 광범위한 지원에 의해 보강된 티타늄 합금 생산 능력.

다중 공급원 및 주조 품질 위험 완화

우리는 단일 중단이 생산 라인을 멈추지 않도록 회복력을 구축합니다:

• 자격 있는 이중 소스 주조 전략 (실용적인 경우 다수의 공구화 및 용융 경로)
• Critical aerospace 투자 주조 및 샌드 주조를 위한 지리적 및 공정 다각화
• 구조화된 위험 검토 포함 리드 타임, 용량 및 원자재 노출

이 접근 방식은 시장이 타이트해져도 비행 핵심 주조 부품의 흐름을 유지합니다.

재고, 간판 Kanban 및 재고 지원

미국 생산 기대치에 맞추기 위해 유연한 재고 모델을 지원합니다:

• 재고 프로그램 당사 현장 또는 공장 인근에 두어 수요 급증에 대비
• 칸반 및 당김 시스템 MRP/ERP 신호에 연결
• 장기 생산 주기에 필요한 합금의 안전 재고 및 복합 항공우주 엔진 캐스팅

창고 과부하 없이 정밀 항공 우주 캐스팅의 안정적 공급을 받습니다.

항공우주 캐스팅 설계용 기술 자료

저는 이스트를 이론이 아닌 빠르고 실용적인 설계 지원을 중심으로 항공우주 캐스팅 서비스를 구축했습니다. 설계가 FAI를 통과하고 생산 램프를 맞추려는 미국의 엔지니어라면, 저희로부터 기대할 수 있는 정확한 내용은 이렇습니다.

항공우주 캐스팅 설계 가이드 및 모범 사례

반복 가능하게 주조될 수 없는 부품에 대해 시간을 낭비하지 않도록 제조 중심의 명확한 설계 가이드를 팀에 제공합니다.

저희의 설계 지원은 다음을 포함합니다:

• 비행-중요 캐스팅 부품에 대한 게이트 및 라이저 전략 출력 및 절곡 규칙
• 도면 및 면 처리 규칙 정밀 항공우주 주조
• 검사 설계(엑스레이, FPI, UT 접근성)
• 가공 재고 및 기준점 전략 설계

복잡한 형상과 미적 요구가 까다로운 고사양 표면에서 얻은 실전 마감 지침을 우리 경험에 기반해 공유합니다, 우리이 수행하는 금속 표면 처리 공정과 유사하게 금속 표면 처리 공정.

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항공우주 주조용 재료 선택 표

간단하고 엔지니어가 바로 활용할 수 있는 재료 표를 유지하여 합금을 빠르게 선택하고 프로그램 사무실에 정당화할 수 있습니다.

예: 우리가 지원하는 핵심 항공우주 주조 합금

합금 계열	전형적 등급	적용 위치
알루미늄 항공우주 주조	A356, C355, A357, D357	동체 프레임브래킷, 하우징, 구조 부품
티타늄 항공우주 주조	Ti‑6Al‑4V, Ti‑6‑4 ELI	impellers, 엔진 마운트, 고하중 피팅
니켈 합금 항공우주 주조 부품	Inconel 718, 625, Hastelloy X	터빈 블레이드, 베인, 핫 섹션 부품
코발트 합금 터빈 주형	코발트계 고온 합금	터빈 베인, 핫 마모 부품
고강도 강철 항공우주 주조품	15‑5PH, 17‑4PH, 300M	작동 구동, 착륙장치, 고하중 피팅

DFARS 또는 ITAR에 제약된 용해로가 필요하신가요? 공급망의 준수를 처음부터 유지하도록 표에 플래그를 표시합니다.

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항공우주 주형 부품의 허용오차 및 표면 마감

실제적이고 공정별 허용오차 및 표면 마감 대역을 제시하여 도면의 과규격화나 미규격화를 방지합니다.

Typical capability ranges (investment casting / vacuum investment casting aerospace):

피처 유형	Typical Capability*
선형 치수	±0.003–0.005 인치/인(최저 ±0.003 인치)
홀 위치(주조 상태)	±0.005–0.010 인치
평탄도 / 직도	공정 및 사이즈 의존적
표면 거칠기(Ra)	주조 상태에서 63–125 µ인(주조 상태에서 더 날카로움; 후 마무리로 더 미세)

합금, 크기 및 공정(주조, 진공, 또는 항공용 모래 주조)에 따라 실제 공차가 달라짐. DFM 및 AS9102 계획 시 함께 확정합니다.

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정 투자 주조를 통한 중량 감소 및 토폴로지 최적화

기체 동체 브래킷 주조, 위성 추진 주조, 또는 헬리콥터 로터 부품의 무게 목표를 추구한다면 투자 주조가 강력한 선택지입니다.

생산성 저하 없이 무게를 줄이는 방법:

• 사용 토폴로지 최적화 기하학 잃어버린 왁스 디자인 자유를 활용하는
• 용접/가공 조립을 단일 부품 항공우주 투자 주조로 전환 단일 소자 항공우주 투자 주조
• 밀어내기 최소 벽 두께 공정 능력 및 검사 한계 내에서 유지하면서
• 섹션 크기를 안전하게 줄이려면 고성능 합금(Ti-6Al-4V, Inconel 718)을 사용

CAD를 검토하고 빠른 DFM 검토를 수행한 후 설계가 주조 가능 여부, 변경이 필요한 부분, 실제로 기대할 수 있는 무게 및 비용 절감에 대해 솔직하게 알려드립니다.

항공우주 주조 FAQ

항공우주 주조 최초 시편의 납기

새로운 항공우주 주조 프로그램의 경우, 대부분의 최초 시편(FAI) 부품은 6–12주 부품 복잡도, 합금 및 자격 요건에 따라.
툴링이 준비되어 있고 설계가 안정된 경우, 우리는 종종 신속 FAI를 추진할 수 있습니다 중요한 엔진 또는 기체구조 일정의 경우, 샘플링을 위한 명확한 이정표, AS9102 문서화 및 승인 절차를 포함합니다.

최소 벽 두께 및 특징 치수 한계

항공우주 투자 주조의 경우, 우리는 일반적으로 다음을 보유합니다:

• 최소 벽 두께: ~0.040–0.060 인치 대부분의 알루미늄 및 니켈 항공우주 주조에서
• 작은 특징들: 구멍, 보스, 그리고 리브까지의 치수 0.030–0.040 인치 (설계 및 합금 의존)

대형 엔진 멜트 또는 항공우주 샌드 주조 작업의 경우, 일반적으로 권장합니다 0.120 인치 이상 안정성과 재현성을 위한 두께.

DFARS 준수 및 특수 항공우주 재료

우리는 지원합니다 DFARS 준수 승인된 제선소의 티타늄, 니켈 합금, 고강도 강재의 소싱.
특수 등급이나 고객 특정 사양(AMS, GE, Pratt, Rolls, Boeing 등)이 필요한 경우 이를 귀하의 동결 프로세스 에 고정하고 용해에서 완성된 항공우주 주조 부품까지 전체 로트 추적 가능성을 유지합니다.

최대 주조 크기 및 주입 중량

소형 터빈 블레이드에서 대형 구조 주조에 이르는 항공우주 주조 프로그램을 처리합니다:

• 소형 정밀 항공우주 주조: 하단 1 lb
• Typical engine / bracket parts: 1–80 lb
• Large structural or aerospace sand castings: up to several hundred pounds, depending on alloy and geometry

Share your model and target alloy with us, and we’ll confirm maximum casting size and pouring weight we can support for your aerospace program.

Contact and RFQ for Aerospace Casting

If you’re looking for an aerospace casting supplier you can rely on, send your RFQ directly to our team and we’ll walk you through options, risks, and cost targets before you commit.

Upload Models for Fast Aerospace Casting Quotes

For the fastest and most accurate quote on aerospace investment casting, sand casting, or vacuum casting:

• 당신의 업로드 3D 모델 (STEP, IGES, Parasolid) 과 2D 도면 (PDF)
• 포함 재료 사양 (예: Ti‑6Al‑4V, Inconel 718, A356) 및 필요한 항공 우주 표준 충족해야 하는
• 연간 사용량, 목표 리드 타임, 및 프로그램 유형 (상업, 방위, 우주) 당사는 제조 가능성을 검토하고 위험 영역을 표시하며

가격, 리드 타임, 권장 공정을 제시합니다 비행에 중요한 주조 부품에 대해. 이동 준비가 되면 당사 RFQ를 통해 직접 시작할 수 있습니다 연락 및 RFQ 페이지.

항공 우주 주조 엔지니어와 상담

디자인이나 재료 선택을 아직 다듬고 계시다면, 저희가 항공 우주 주조 엔지니어와 연결해 드립니다 다루는 분야:

• 정밀 항공 우주 주조 엔진, 기체 프레임 브래킷 및 유압 하우징용
• 진공 주입 주조 항공 우주 니켈 슈퍼합금 및 티타늄 부품
• DFARS 및 ITAR 준수 방위 주조 공급업체 요건

무게, 비용 및 신뢰성의 균형을 맞추도록 도와드리겠습니다 귀하의 항공 우주 주조 부품이 처음에 정확하게 맞고 AS9102 1차 품목 검사에 대비할 수 있도록 도와드리겠습니다.