Bakır Nikel Alaşım Fren Hattı İşleme Hizmeti Cunifer

Bakır-Nikel Fren Hatlarının Malzeme Avantajları

Müşterilerimiz bizim bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize, geçtiklerinde genellikle iki şey isterler: paslanmış hatlara son ve her koşulda güvenilir frenleme. İşte tam da burada CuNi fren boruları öne çıkar.

Fren Sistemleri için CuNi 90/10 ve 70/30 Karşılaştırması

Her ikisini de işliyor ve büküyoruz CuNi 90/10 (C70600) ve CuNi 70/30 (C71500) fren uygulamaları için:

• CuNi 90/10 (C70600)
  • Endüstri standardı otomotiv fren hatları için ve Kunifer fren hattı imalatı
  • Mükemmel denge şekillendirilebilirlik, korozyon direnci ve basınç performansı
  • OEM değişimi ve özel yapımlar için bükülmesi, ağız açılması ve yönlendirilmesi en kolay olanıdır
• CuNi 70/30 (C71500)
  • Daha yüksek nikel içeriği sayesinde daha da iyi korozyon direnci
  • Ortamların son derece agresif olduğu yerlerde kullanılır: denizcilik, açık deniz, tuzlu yollar
  • 90/10'dan biraz daha sert, ancak paslanmaz çelikten yine de daha kolay şekillendirilebilir

Tavsiye ediyoruz Çoğu kara aracı için CuNi 90/10 ve Denizcilik, savunma ve ağır hizmet uygulamaları için CuNi 70/30.

Korozyon Direnci ve Uzun Süreli Dayanıklılık

Bakır-nikel fren hatları şunlar için tasarlanmıştır zorlu ortamlar:

• Yüksek direnç yol tuzu, tuzlu su, nem ve çamur
• Kanıtlanmış performans kıyı bölgeleri, kış koşullarının yaşandığı bölgeler ve denizcilik uygulamaları
• Karbon çelik fren borusu gibi pul pul dökülme veya derin çukurlaşma yok
• Çok daha düşük risk pas nedeniyle ani hat arızası

Doğru kurulum ve sıvı bakımı ile, servis ömrü genellikle aracın ömrüne eşittir veya onu aşar.

Esnek Bükme ve Kolay Havşalama

Şunlarla karşılaştırıldığında paslanmaz çelik ve standart çelik fren hatları, bizim bakır-nikel fren borusu CNC bükme ve el ile şekillendirme belirgin avantajlara sahiptir:

• Daha düşük şekillendirme kuvveti – kıvrılmadan kolayca bükülür
• Tutarlı çift flare'ler, ISO baloncuk flare'leri ve 37° AN flare'leri
• Dar şasi alanlarından ve fabrika klipslerinden geçişi kolaylaştırır
• Flelerdeki mikro çatlaklar riskini azaltır, sert paslanmaz hatlarla oluşabilecek

Bu, bakır-nikeli OEM yedek Cunifer fren boruları, restorasyon çalışmaları ve özel yönlendirme için ideal hale getirir.

Basınç Performansı ve Güvenlik Marjları

Kullanıyoruz yüksek basınçlı bakır nikel fren borusu tüm modern hidrolik fren sistemleri için uygun olan nominal çalışma basınçları ile:

• Tipik fren hattı basınçlarını 1,000–2,000 psi karşılamak veya aşmak üzere tasarlanmıştır
• Patlama dayanımı 10,000 psi'nin çok üzerinde, boyut ve duvar kalınlığına bağlı olarak
• Her iki durumda da kararlı performans düşük ve yüksek sıcaklıklarda
• kullanım için güvenli ABS, ESC ve modern ana silindir tasarımları ile

doğru işlenmiş ve açılmış CuNi hatları sağlar geniş güvenlik marjları yol, yarış ve ağır hizmet kullanımı için.

Isı, Titreşim ve Yorgunluk Direnci

Gerçek dünya hizmetinde, fren hatları ısı, titreşim ve esneme. görür. Bakır-nikel alaşımları bunu iyi yönetir:

• İyi termal stabilite egzoz ve motor bölmesi bileşenleri yakınında
• Yüksek direnç titreşim kaynaklı çatlama katı paslanmaz çelik ile karşılaştırıldığında
• Mükemmel yorgunluk ömrü normal şasi hareketi ve basınç döngüsü altında
• Uygun off-road, yarış ve filo aracı fren hattı değiştirme hizmeti

Bu özellikler kombinasyonu riskleri azaltır uzun vadeli yorgunluk arızaları.

DOT, FMVSS 106 ve SAE Uygunluğu

Bizim bakır-nikel otomotiv fren hatları ilgili fren standartlarına uygun olarak üretilir ve işlenir:

• Tasarım için malzemeler ve yapılar DOT onaylı bakır-nikel fren hatları
• Uyum desteği için FMVSS 106, SAE J1047, ve SAE J1401 uygun olduğu yerlerde
• Bakır-nikel boru tedarik edilir SAE, DIN, ISO ve OEM fren borusu spesifikasyonları

Biz mühendislik yapıyoruz bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize böylece elde edersiniz korozyona dayanıklı, yüksek basınçlı ve standartlara uygun fren hatları talepkar küresel pazarlar için hazır.

Bakır Nikel Fren Hatları için CNC İşleme ve İmalat Yetenekleri

Doğruluk, tekrarlanabilirlik ve temiz montaja hazır parçalar odaklı tam CNC tabanlı bakır nikel alaşım fren hattı işleme hizmeti sunuyorum.

CuNi Fren Hatları için CNC Boru Bükme

• CuNi 90/10 ve 70/30 fren boruları için CNC mandrel ve makaralı bükme
• Üretim serileri, restorasyonlar ve özel yapımlar için tutarlı, tekrarlanabilir bükümler
• İçin ideal: cunifer fren hattı imalatı ve OEM yedek Cunifer fren boruları

Sıkı Tolerans Yarıçapı ve Açı Kontrolü

• Duvar kalınlığını ve akış alanını korumak için kontrollü bükme yarıçapı
• Açı doğruluğu genellikle ±1° içinde hassas şasi yönlendirmesi için
• Mükemmel için 3D taranmış fren hattı yönlendirmesi ve sıkı motor bölmesi düzenleri

Otomatik Kesim, Burr Giderme ve Çentik Açma

• Tutarlı fren hattı uzunlukları için CNC kesim
• Temiz, flare için hazır boru uçları için otomatik burr giderme ve çentik açma
• Montaj süresini azaltır ve keskin kenarlardan kaynaklanan conta hasarını önler

Hassas Flare: Çift, Baloncuk ve 37° AN

• SAE çift flare bakır nikel fren hatları Kuzey Amerika araçları için
• ISO baloncuk flare bakır-nikel borulama Avrupa ve Asya platformları için
• 37° AN/JIC flare'leri yarış arabaları, drift yapıları ve hidrolik sistemler için
• Sızıntısız sızdırmazlık için flare derinliği, konsantriklik ve yüzey finisinde sıkı kontrol

Karmaşık Fren Hattı Geometrileri için Uç Şekillendirme

• Conta boncukları, konik oturaklar ve özel profiller için uç şekillendirme
• Çapraz elemanlar, alt çerçeveler ve ABS modülleri etrafında karmaşık yönlendirmeyi destekler
• Güvenilir uç geometrisi için yüksek basınçlı bakır nikel fren borusu sert kullanımlarda

Karışık Malzeme Aksesuarları ile Özel Montaj

• Çelik, paslanmaz çelik, pirinç ve alüminyum aksesuarlarla montaj
• AN-3'ten AN-10'a, ters flare, metrik baloncuk flare ve özel adaptörler
• Ayrıca ilgili parçaları destekliyoruz, paslanmaz çelik ve alaşım çelik bileşenleri fren sistemleri ile eşleşen, bizim paslanmaz ve alaşım işleme yeteneklerimizi kullanarak.

3D Tarama ve Ters Mühendislik

• OEM fren hatlarınızın veya örnek şasinizin 3D taraması
• bükümlerin, uzunlukların, flare türlerinin ve bağlantı elemanlarının ters mühendisliği
• İçin ideal: ters mühendislik ile üretilmiş OEM fren hatları ve zor bulunan klasik parçalar

Fabrika Yönlendirme Kopyalama

• Restorasyon, yenileme ve filo değişimi için fabrika yönlendirmesini eşleştiriyoruz
• tutarlı sıkıştırma noktaları, birleşim yerleri ve boşluklar
• Mükemmel için önceden bükülmüş CuNi fren hattı servisi ve popüler modeller için tak-çalıştır kitleri

Bakır Nikel Alaşımı, Boyutlar ve Standartlar

CuNi 90/10 ile 70/30 Alaşım Seçenekleri

Bakır nikel alaşımı fren hattı işleme hizmetimiz için iki kanıtlanmış alaşıma odaklanıyoruz:

• CuNi 90/10 (C70600) – Otomotiv ve deniz fren hatları için tercih edilen sınıf.
  • Tuzlu yollarda ve kıyı bölgelerinde mükemmel korozyon direnci
  • Kırılmadan kolayca bükülebilir, genişletilebilir ve şekillendirilebilir
  • İçin ideal: OEM yedek Cunifer fren boruları ve çoğu özel yapılar
• CuNi 70/30 (C71500) – Daha sert koşullar için daha yüksek nikel içeriği.
  • Daha iyi dayanıklılık ve aşınma direnci için deniz sınıfı bakır nikel fren boruları
  • Ağır hizmet, savunma ve açık deniz hidrolik fren hatları için tercih edilir
  • Yüksek basınç ve titreşim altında ekstra güvenlik marjı istediğinizde iyi bir seçim

Her iki alaşımı da kaliteyi tutarlı tutmak için sıkı süreç kontrolü ile işliyoruz ve şekillendiriyoruz.

Fren Hattı Çapları ve Duvar Kalınlıkları

Geniş bir yelpazede sunuyoruz yüksek basınçlı bakır nikel fren borusu küresel araç platformlarına uyacak boyutlar:

• Yaygın OD boyutları:
  • İnç: 3/16″, 1/4″, 5/16″, 3/8″
  • Metrik: 4,75 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm
• Duvar kalınlığı seçenekleri:
  • Standart yolcu araçları için ince duvar
  • Kamyonlar, otobüsler, motorsporları ve arazi yapıları için orta ve kalın duvar

Tüm borular, hassas genişletme işlemleri ile uyumludur SAE çift flare CuNi fren hatları, ISO balon flare ve 37° AN flare sistemleri.

İnç ve Metrik Kapsama

İkisini de destekliyoruz inç ve metrik bakır-nikel fren hattı boyutları, OEM spesifikasyonlarına uyum sağlamak için:

• Avrupa ve Asya araçları (ISO balon flare bakır-nikel borulama, 4.75 mm / 6 mm)
• Kuzey Amerika platformları (ters flare ile 3/16″ ve 1/4″ hatlar)
• AN ve JIC bağlantı parçaları kullanan özel, yarış ve değişim projelerinde karışık sistemler

Bu, birleştirmeyi kolaylaştırır OEM yedek Cunifer fren boruları AN-3'ten AN-6 hatlarına kadar özel yükseltmelerle.

Kıvrımlı ve Düz Fren Hattı Formatları

Farklı üretim ve atölye düzenlerine uyum sağlamak için, sağlıyoruz:

• Kıvrımlı CuNi fren borulaması
  • Özel yönlendirme, uzun hatlar ve yerinde kesim için
  • Daha büyük bobin uzunlukları için filo araçları fren hattı değiştirme hizmeti ve OEM'ler
• Düz uzunluklar
  • CNC bükme ve otomatik flare için idealdir
  • Temiz, doğru başlangıç stoğu için önceden bükülmüş CuNi fren hattı servisi

Maksimum uzunluklar ve bobin boyutları, kamyonlar, otobüsler ve uzun dingil mesafeli araçlar üzerindeki tam şasi hatlarını kapsarken, işlemi kolay tutmak için ayarlanmıştır.

Standartlar ve Uyum

Bakır-nikel fren borularımız, aşağıdaki başlıca endüstri standartlarına uygun olarak üretilmekte ve denetlenmektedir:

• SAE, DIN, ve ISO fren borusu gereksinimleri
• OEM fren borusu spesifikasyonları için basınç, flare kalitesi ve korozyon direnci

Eğer sisteminiz için çelik flanşlar veya tamamlayıcı metal parçalar da gerekiyorsa, bu hatları özel alaşımlı çelik flanşlar sıkı toleranslar ve yüksek basınç performans standartlarına göre üretebiliriz: özel alaşımlı çelik flanşlar.

Doğru Alaşımı ve Boyutu Seçmek

Sizin için spesifikasyon yaptığımızda bakır nikel otomotiv fren hatları, şunlara bakıyoruz:

• Araç tipi: binek otomobil, yarış aracı, kamyon, otobüs, 4×4, deniz aracı veya askeri
• Çevre: kış yolu tuzu, kıyı havası, arazi çamuru veya açık deniz maruziyeti
• Sistem basıncı ve fren tasarımı: ABS, performans kaliperleri veya standart OEM kurulumu
• Bağlantı standardı: SAE çift flare, ISO balon flare veya 37° AN / JIC

Basit terimlerle:

• Çoğu yol otomobili ve hafif kamyonlar: CuNi 90/10, 3/16″ veya 4.75 mm
• Ağır hizmet, deniz ve savunma: CuNi 70/30, gerektiğinde daha kalın duvar ile
• Motorsporları ve hidrolik dönüşümler: AN‑3'ten AN‑6'ya, ana silindir ve kaliper akış ihtiyaçlarına göre boyutlandırılmış

Araç kullanımını, ortamı ve bağlantı tipini bize söyleyin, biz de doğru bakır-nikel alaşımını, çapını ve duvar kalınlığını belirleyelim güvenli, uzun ömürlü bir fren sistemi için.

Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı İşleme Servisi için Flaring ve Fitting Seçenekleri

Bakır-nikel fren hatlarını işlerken, flare ve fitting stilini aracınıza, bölgenize ve performans ihtiyaçlarınıza göre eşleştiriyorum. Bu şekilde, Cunifer hatlarınız montajlanır, doğru şekilde sızdırmaz ve muayeneden geçer.

Desteklediğimiz Ana Flare Türleri

Flare Türü	Tipik Kullanım	Bölge / Standart
SAE Çift Flare	OEM tarzı sert hatlar, hafif araçlar	Kuzey Amerika / SAE
ISO Balon Flare	Yolcu araçları, ABS sistemleri	Avrupa, Asya / ISO
37° AN / JIC Flare	Motorsporu, hidrolik, yarış tesisatı	AN / JIC
Ters Flare	Birçok OEM fren sistemi	Küresel / OEM
Metrik Balon Flare	Avrupa ve Japon araçları	Metrek ölçü OEM sistemleri

SAE Çift Flaş Bakır Nikel Fren Hatları

Ben makine ederim SAE çift flare CuNi fren hatları paslanmış çelik hatlar için doğrudan değiştirme ihtiyacı olan müşteriler için:

• Yüksek fren basınçlarında güvenli sızdırmazlık için temiz, konsantrik çift flaşlar
• İçin ideal: DOT uyumlu, Kuzey Amerika yolcu ve hafif kamyonlar
• Standart ile çalışır ters flaş bağlantıları ve OEM tarzı portlar

ISO Baloncuk Flaş Bakır-Nikel Borulama

Avrupa ve Asya araçları için tedarik ediyorum ISO baloncuk flare bakır-nikel borulama:

• Mükemmel uyum için metrik baloncuk flaş bağlantıları ve ABS modülleri
• Uygun flaş stillerinin uyumsuzluğundan kaynaklanan sızıntıları önler
• Modern OEM ana silindirleri, kaliperler ve oran valfleri için uygundur

37° AN ve JIC Flaşları Motorsport için

Performans ve yarış yapıları için işliyorum 37° AN ve JIC flare'ları bakır-nikel hatlarında:

• Uyumlu ile AN-3'ten AN-10'a fren hattı bağlantı elemanları
• Yarış arabaları, drift projeleri ve özel hidrolik sistemler için idealdir
• Kolay entegrasyon sağlar paslanmaz örgülü hortumlar ve diğer yüksek performanslı donanımlar

Ters flare ve metrik baloncuk bağlantıları

Stokta bulunduruyorum ve montaj yapıyorum:

• Ters flare bağlantıları (SAE)
• Metrik baloncuk flare bağlantıları (Avrupa/Japonya OEM)

Bu, doğrudan şunlara vidalanabilen fren hatları oluşturmama olanak tanır:

• Ana silindirler
• ABS / ESP hidrolik üniteleri
• Fren oranlama valfleri
• Kaliperler ve tekerlek silindirleri

AN Fren Hattı Bağlantıları (AN-3'ten AN-10'a)

Özel ve motorsporu uygulamaları için, hatları şunları kullanarak inşa ediyorum:

• AN-3: fren devreleri için en yaygın
• AN-4'ten AN-6'ya: debriyaj ve hidrolik devreler için
• AN-8'den AN-10'a: yüksek akışlı hidrolik veya özel sistemler

Tüm bağlantı elemanları 37° AN flare yüksek basınç altında güvenilir metalden metal sızdırmazlık için.

Bağlantı için itme & Özel Bağlantı Elemanları

Özel yapılar ve hızlı servis çalışmaları için entegre edebilirim:

• Bağlantı için itme fren bağlantı elemanları
• Özel adaptörler (OE portu ile AN, SAE ile metrik, vb.)
• Birleşimler, T-bağlantıları, temiz yönlendirme için bulkhead bağlantı elemanları

Bu, OEM çelik hatlardan korozyona dayanıklı bakır-nikel veya diğer yüksek kaliteli donanımlarla entegrasyon sağlarken özellikle faydalıdır dupleks paslanmaz bileşenler bizimkine benzer yüksek performanslı paslanmaz bağlantı elemanları.

Sisteminizle Uyumlu Bağlantı Elemanları

Bir teklif verdiğimde bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize, her zaman onaylıyorum:

• Vida tipi: SAE, metrik, AN, JIC
• Ateşleme tarzı: SAE çift, ISO balon, 37° AN, ters
• Eşleşen bileşenler: ana silindir, kaliperler, ABS bloğu, hortumlar

Bu şekilde, CuNi hatlarınız OEM gibi kurulur—gereksiz adaptör yok, sızıntı yok ve tahmin yok.

Bakır Nikel Alaşımdan Fren Hattı İşleme Hizmeti için Kalite Kontrol, Test ve Sertifikalar

Bakır nikel alaşımdan fren hatlarını işlerken, her parçayı güvenlik açısından kritik bir bileşen olarak değerlendiriyoruz. Sürecimiz, sıkı kalite kontrolü, tam izlenebilirlik ve küresel standartlara uyum etrafında inşa edilmiştir.

Gelen Malzeme Kontrolü ve Alaşım Sertifikası

Ham bakır-nikel boru doğrulandıktan sonra üretime başlıyoruz:

• 100% alaşım doğrulaması CuNi 90/10 (C70600) ve CuNi 70/30 (C71500) için değirmen test raporları ile.
• Gelen muayene OD, duvar kalınlığı, yüzey finisajı ve sertlik için.
• Isı/lot numaraları kaydedildi böylece her fren hattı kaynağına geri izlenebilir.

Malzeme doğrulama yaklaşımımız, daha geniş hassas döküm ve metal üretim süreçlerinde kullandığımız aynı disipline uyar..

CNC Süreç Kontrolü ve Süreç İçi Ölçüm

Bakır-nikel fren borusu CNC bükme ve işleme işlemlerimiz tamamen kontrol altındadır:

• CNC boru bükme programları kilitli ve versiyon kontrolü yapılmış tekrar işleme için.
• işlem içi ölçümler uzunluk, bükülme açısı, bükülme yarıçapı ve flare derinliği.
• SPC (istatistiksel süreç kontrolü) yüksek hacimli üretimler için kritik boyutlarda.

Bu, karmaşık cunifer fren hattı üretiminde parti parti kayma olmadan sıkı toleranslar tutmamızı sağlar.

Her Fren Hattı için Helyum ve Basınç Kaçak Testi

Kaçak kontrol edilmemiş bir fren hattı göndermiyoruz:

• Helyum kaçak testi ve her kritik montajda su altı hava testi.
• Doğrulama flare sızdırmazlık yüzeyleri, uç formları ve bağlantı arayüzleri.
• Hidrolik sistemler için katı kaçak oranı limitlerine dayalı geçme/kalma kriterleri.

Bu özellikle önemlidir deniz sınıfı bakır nikel fren boruları ve tuzlu yol ortamlarında kullanılan araçlar için.

10,000 psi Üstü Patlama Basıncı Testi

Güvenlik marjlarını kanıtlamak için, her parti üzerinde yıkıcı patlama testleri yapıyoruz:

• Kanıt ve patlama testi normal çalışma basıncının çok üzerinde bakır-nikel fren hatları için.
• Tipik patlama dayanımı >10,000 psi, boyut ve duvar kalınlığına bağlı olarak.
• Test eğrileri kaydedildi plastik, öngörülebilir bir arıza davranışını doğrulamak için (ani çatlama yok).

Bu, yüksek basınçlı sistemler, performans geliştirmeleri ve arazi fren yükseltmeleri için güven sağlar.

FMVSS, SAE ve Küresel Uyumluluk

Fren hattı işleme hizmetimizi desteklemek için tasarlıyor ve doğruluyoruz:

• FMVSS 106 uygulandığında fren hortumları ve sert hatlar için.
• SAE J1047 ve SAE J1401 bakır-nikel fren boru montajları için belge.
• Destek için DOT onaylı bakır-nikel fren hatları yerel düzenlemelerin izin verdiği durumlarda.

Tüm uyumluluk belgeleri ve test raporları her proje veya program ile sağlanabilir.

ISO 9001 ve RoHS Uyumlu Üretim

Bakır nikel otomotiv fren hattı üretimimiz kontrollü bir kalite sistemi altında yürütülmektedir:

• ISO 9001 tabanlı kalite yönetimi, teklif aşamasından son muayeneye kadar.
• RoHS uyumlu malzemeler ve süreçler küresel pazarlara uygun.
• Kontrollü iş talimatları ve kontrol listeleri her fren hattı parça numarası için.

Ayrıca fren hatlarını diğer bileşenlerimizle de birleştirebilirsiniz özelleştirilmiş metal parçalar ve montajlar portföyümüz aynı kalite çerçevesi altında.

Tam İzlenebilirlik ve Parti Kayıtları

Güvenlik açısından kritik fren bileşenleri için izlenebilirlik müzakere edilemez:

• Benzersiz parti ve lot kimlikleri borular, bağlantı elemanları ve bitmiş montajlar için.
• Dijital kayıtlar malzeme sertifikaları, ölçüm raporları, sızıntı testleri ve patlama testleri için.
• Uzun vadeli veri saklama yeniden siparişler, saha iadeleri ve OEM denetimleri için.

Bir filo işletmecisi, performans atölyesi veya OEM olsanız da, işlediğimiz her bakır-nikel fren hattı için net bir kağıt izi alırsınız.

Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı İşleme Hizmetimiz için Sektörler ve Uygulamalar

Bakır nikel alaşımı fren hattı işleme hizmetimiz, yalnızca laboratuvar spesifikasyonları için değil, gerçek dünya kullanımı için tasarlanmıştır. Zorlu ortamlarda korozyon, titreşim ve basıncı yönetmek için CuNi 90/10 ve 70/30 fren hatları tasarlayıp işliyoruz.

Otomotiv Restorasyonu ve Klasik Arabalar

Tedarik ediyoruz klasik ve vintage araba restorasyonu için bakır-nikel fren hatları, özellikle OEM çelik hatların paslandığı yerlerde.

• Fabrika doğru görünüm için tersine mühendislik yapılmış OEM yönlendirmesi
• Kıvrılmadan temiz bir şekilde bükülen Cunifer hatları
• Uzun süreli depolama ve karışık hava koşullarında ara sıra sürüş için idealdir

Performans, Yarış ve Pista Arabaları

İçin performans, yarış ve pista arabaları için fren hattı yükseltmeleri, yüksek hassasiyetli CuNi hatlarını AN, SAE veya ISO flare'leri ile işliyoruz.

• Dengeli pedal hissi ve tutarlı basınç performansı
• Paslanmaz örgülü hortumlar ve yarış bağlantıları ile kolay entegrasyon
• Özel hidrolik kurulumlar için AN-3'ten AN-10'a kadar bakır nikel hatlar

Arazi, 4×4 ve Overland Araçları

Arazi ve overland yapılar ihtiyaç duyar korozyona dayanıklı fren hatları bir sezon boyunca çamur ve tuzda kırılmayacak.

• Yükseltilmiş süspansiyonlar ve uzun seyahat kurulumları etrafında esnek yönlendirme
• Tuzlu yol ve kışa hazır Cunifer fren hattı üretimi
• Su ve toprakla düzenli olarak karşılaşan kamyonlar, Jeep'ler ve keşif araçları için idealdir

Deniz ve Açık Deniz Uygulamaları

Bizim deniz sınıfı bakır nikel fren boruları standart çeliğin hızlı bir şekilde başarısız olduğu kıyı ve açık deniz kullanımı için güçlü bir uyum sağlar.

• Deniz suyu ve sert deniz ortamlarında kanıtlanmış NiCu alaşımları
• Vinçler, kranlar ve güverte ekipmanları için özel hidrolik ve fren borusu işleme
• Gemi inşa, açık deniz ve diğer zorlu ekipman üretim ortamları

Askeri, Savunma ve Zırhlı Araçlar

Destekliyoruz askeri ve savunma platformları dayanıklı, yüksek basınçlı bakır nikel fren ve hidrolik hatları ile.

• Yüksek titreşimli, yüksek yük koşullarında uzun hizmet ömrü
• Sıkı izlenebilirlik ile yüksek patlama dayanıklılığına sahip borular
• Zırhlı araçlar, taktik kamyonlar ve özel amaçlı makineler için uygundur

Ağır Ekipman, Kamyonlar ve Otobüsler

İçin ağır ekipman, kamyon ve otobüs fren hattı değişimi, sağlam, bakım yapılması kolay CuNi fren borusu çözümleri sunuyoruz.

• Madencilik, inşaat ve filo operasyonlarında güvenilir
• paslanmış çelik hatların sürekli değiştirilmesine kıyasla azaltılmış duruş süresi
• talepkar sektörlerle uyumlu madencilik ve ağır hizmet makineleri

Motosikletler ve Özel Bisikletler

Ayrıca klasik motosiklet ve özel bisiklet fren hattı üretimi bakır-nikel ile ilgileniyoruz.

• Açık çerçeve bölümleri için temiz yönlendirme
• tek seferlik üretimler için özel uzunluklar, flare'ler ve bağlantı parçaları
• kafe yarışçıları, bobber'lar ve özel chopper'lar için harika görünüm ve performans

Eğer filolar işletiyorsanız, özel araçlar inşa ediyorsanız, klasik araçları restore ediyorsanız veya zorlu ortamlarda çalışıyorsanız, bizim bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize tutarlı, güvenli ve uzun ömürlü fren ve hidrolik hat çözümleri sunmak için hazır.

Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı İşleme Hizmetimizi Kullanan Gerçek Proje Örnekleri

Klasik Araç: Tam Bakır-Nikel Fren Hattı Değişimi

Klasik ve vintage araçlar için, genellikle her çelik fren borusunu CuNi 90/10 (C70600) hatlarıyla değiştiriyoruz, fabrikada yönlendirmeye uyacak şekilde CNC ile bükülmüş.
Müşterilerin elde ettiği:

• OEM tarzı borulama, ancak modern korozyona dayanıklı Cunifer fren borusu ile
• Temiz SAE çift kıvrımlar ve orijinal ana silindirler, bağlantı blokları ve tekerlek silindirleri için doğru bağlantı parçaları
• Kış veya sahil yollarında kullanılan araçlarda bile eski yumuşak çelik borular gibi çürümeyen uzun ömürlü bir çözüm

Yarış Aracı: Özel AN Kıvrımlı Fren Tesisatı

Performans ve pist projeleri için işliyoruz 37° AN kıvrımlı bakır nikel borular ve temiz bir motorsporu kurulumu için AN-3'ten AN-4'e bağlantı parçalarıyla eşleştiriyoruz.
Desteklediğimiz uygulamalar:

• Büyük fren kitleri ve taşınmış ana silindirler için özel borulama
• CuNi fren borusu işleme tutarlı pedal hissi için dar toleranslarla
• Kaliperler ve orantı valfleri için paslanmaz örgülü esnek hortumlarla kolay entegrasyon

Deniz & Tuzlu Yol Araçları: Zorlu Ortamlar İçin Cunifer

Deniz römorklarında, açık deniz ekipmanlarında ve tuzlu yollarda kullanılan araçlarda bizim deniz sınıfı bakır nikel fren boruları sürekli paslanan çelik boruların yerini alır.
Müşterilerimizin gördüğü avantajlar:

• Kabuk dökülmesi yok, çukurlaşma yok ve yol tuzu ile deniz spreyi altında çok daha az bakım
• Rıhtımlarda, limanlarda, kıyı kasabalarında ve kış yollarında güvenilir frenleme
  Daha geniş deniz ve açık deniz ihtiyaçları için ayrıca destekliyoruz bakır nikel hidrolik çözümleri bizim aracılığımızla deniz mühendisliği yetenekleri.

Filolar ve İş Kamyonları: Korozyona Dayanıklı Fren Hattı Yükseltmeleri

Filoya sahip işletmeler, korozyona dayanıklı fren hattı hizmetimizi kamyonları, otobüsleri ve hizmet araçlarını yolda daha uzun süre tutmak için kullanır.
Genellikle:

• OEM çaplarında Cunifer hatları ile tüm fren devrelerini değiştiriyoruz
• Bakımı kolaylaştırmak için bağlantı parçalarını ve flare türlerini standartlaştırıyoruz
• Paslanmış çelik fren borularının neden olduğu duruş süresini ve muayene hatalarını azaltıyoruz

Önce & Sonra: Çelik vs Bakır-Nikel Fren Hatları

Orijinal çelik hatları çıkardığımızda genellikle:

• Tüylü, derin paslı veya klipslerde ve birleşim yerlerinde sızdıran
• Dışarıdan şişkin ama içeriden ince ve zayıf
  The önce-sonra karşılaştırması belirgin: yeni bakır-nikel hatlar temiz kalır, kabuk dökmez ve duvar kalınlığını on yıllar boyunca korur, özellikle kış koşullarında ve kıyı bölgelerinde.

Kış Eyaletleri ve Kıyı Bölgelerinde Sonuçlar

Kuzey Amerika, Avrupa ve diğer tuzlu bölgelerdeki müşterilerimiz bizim bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize seçiyor çünkü:

• Cunifer hatları, tekrar eden donma-çözülme döngüleri ve yoğun tuz kullanımı boyunca sağlam kalır
• Pedal hissi ve fren tepkisi, kurulumdan yıllar sonra bile stabil kalır
• Sürekli fren hattı değişimleri olmadan güvenle günlük sürüş yapabilir, römork çekebilir veya iş filosu çalıştırabilirler

Bu kullanım durumlarından herhangi biri için—restorasyon, yarış, denizcilik veya filo—örneklerinizi, çizimlerinizi veya gereksinimlerinizi alabilir ve bunları kuruluma hazır bakır-nikel fren hattı montajlarına dönüştürebiliriz tam izlenebilirlik ve belgelenmiş kalite ile.

Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı İşleme Hizmeti için Teslim Süreleri, MOQ ve Üretim Hacimleri

Fren sistemleri ile uğraşırken zaman önemlidir. Bakır nikel alaşımı fren hattı işleme hizmetimizi hızlı, öngörülebilir teslim süreleri ve esnek sipariş hacimleri etrafında inşa ettik.

Prototip Bakır-Nikel Fren Hattı Dönüş Süresi

Yeni projeler veya ters mühendislik ile üretilmiş OEM fren boruları için hızlı hareket ediyoruz:

• Tipik prototip teslim süresi: Çizimler/örnekler onaylandıktan sonra 5–10 iş günü
• Şunları içerir: CNC kesim, bükme, flareleme ve temel doğrulama uyum kontrolleri
• Ideal için: tek seferlik özel üretimler, restorasyonlar veya yeni CuNi 90/10 ve 70/30 tasarımlarını test etme

Karmaşık CNC çalışmaları için parçaları nasıl yönettiğimizi görebilirsiniz CNC işleme hizmetleri sayfası.

Üretim Serileri için Standart Teslimat Süreleri

Küçük ve orta ölçekli Cunifer fren borusu partileri için:

• Küçük partiler (10–100 hat): genellikle 2–3 hafta
• Orta partiler (100–1.000+ hat): genellikle 3–5 hafta, karmaşıklık ve genişletme/montaj gereksinimlerine bağlı olarak
• Sabit teslimat süreleri OEM yedek bakır-nikel fren boruları ve önceden bükülmüş CuNi fren boru setleri

Yüksek Hacimli ve Tekrarlayan Siparişler

Eğer bir OEM, satıcı veya filo müşterisiyseniz:

• Destekliyoruz yüksek hacimli üretim sabit programlarla
• Tekrarlayan siparişler toplu siparişler ve planlı teslimatlar ile ayarlanabilir
• Kapasite otomotiv, kamyon, otobüs ve deniz tipi bakır nikel fren boruları programlar

Minimum Sipariş Miktarları (MOQ)

MOQ'ları gerçekçi tutuyoruz, böylece gereksiz harcama yapmak zorunda kalmazsınız:

• Özel fren hattı montajları: düşük MOQ, genellikle 5–10 adet spesifikasyona göre
• Tam CuNi fren hattı kitleri: MOQ genellikle 5+ kit tekrar eden modeller için
• Sökme CuNi boruları ve bağlantı parçaları: şu şekilde temin edilir bobin veya düz uzunluklar, MOQ boyut ve alaşım bazında

Hızlandırılmış ve Acele İşleme Seçenekleri

Aceleniz mi var, bakır-nikel fren hatlarına mı ihtiyacınız var?

• Acelesi olan işleme acil arızalar veya yarış etkinlikleri için talep üzerine mevcuttur
• Öncelikli slotlama zaman açısından kritik CuNi 90/10 fren borusu işleme için ve bakır-nikel fren borusu CNC bükme
• Ek ücretler uygulanır, ancak başlamadan önce net zaman çizelgeleri alırsınız

OEM ve Bayiler için Paketleme, Etiketleme ve Kitleme

Her bakır-nikel fren hattını, kurulum veya yeniden satış için hazır olarak ulaşacak şekilde paketliyoruz:

• Özel paketleme: bobinler, düz çubuklar veya bükülme ve hasara karşı korunan şekillendirilmiş montajlar
• Etiketleme: parça numaraları, parti kodları ve kolay depo işlemleri için yönlendirme kimlikleri
• Kitleme: tam özel bakır nikel fren hattı kitleri bağlantı elemanları, birleşimler ve belirli araçlar için talimatlarla birlikte
• Markalama seçenekleri dağıtıcılar ve özel etiket müşterileri için

Eğer sürekli fren hattı programları planlıyorsanız veya CuNi hatlarını markanız altında kitlememizi istiyorsanız, daha geniş üretim ve hizmetler genel görünümümüz uzun vadeli ortakları nasıl desteklediğimiz hakkında iyi bir fikir verir.

Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı Sipariş Sürecimiz Nasıl Çalışır

Bakır-nikel fren hatlarınızı fiyatlandırmak için ihtiyaç duyduğumuz bilgiler

Bakır nikel alaşımı fren hattı işleme hizmetimiz için hızlı ve doğru bir teklif vermek için genellikle şunları sorarım:

• Araç bilgileri (marka, model, yıl, varsa VIN)
• Hat tipi (ön, arka, aks, debriyaj, hidrolik, vb.)
• Hat uzunluğu ve OD (dış çap) biliyorsanız
• Flaş tipi ve diş tipi (SAE çift flaş, ISO baloncuk, 37° AN, vb.)
• Gerekli bağlantı elemanları (çelik, paslanmaz, pirinç, alüminyum, AN-3'ten AN-10'a, metrik, NPT, vb.)
  Spesifikasyon ve fiyatla mutlu olduğunuzda, siparişinizi onaylayabilir ve çevrimiçi ödeme sistemimiz aracılığıyla güvenli bir şekilde ödeme yapabilirsiniz; bu, havacılık müşterilerimizin özel hassas bileşenlerini işlediği aynı yoldur. sipariş ve ödeme sistemi.

Ters mühendislik için OEM örnekleri, çizimler veya CAD göndermek

Eğer tam bir OEM yedeği veya Cunifer fren hattı restorasyonu istiyorsanız:

• Orijinal fren borunuzu örnek olarak gönderin
• Veya 2D çizimler / 3D CAD (STEP, IGES, vb.) paylaşın
• Veya mevcut yönlendirmelerinizi 3D tarayıp ters mühendislik yapmamızı isteyin
  Yeni bakır-nikel fren borusunun modifikasyonsuz yerleşmesi için bükümleri, flare türlerini ve bağlantı pozisyonlarını eşleştiriyoruz.

Alaşımları, boyutları, flare türlerini ve bağlantıları seçmek

Teklif aşamasında, size seçim yapmanızda yardımcı oluyoruz:

• Alaşımlar: Çoğu otomotiv için CuNi 90/10 (C70600) veya daha zorlu/marin kullanım için CuNi 70/30 (C71500)
• Boyut: İnç veya metrik fren boruları (3/16″, 1/4″, 4.75 mm, 6 mm gibi yaygın boyutlar)
• Flare: SAE çift flare, ISO balon flare, 37° AN / JIC, ters flare, metrik balon
• Bağlantılar: OEM tarzı, AN fren hattı bağlantıları (AN-3'ten AN-10'a), adaptörler, birleşimler ve ABS, ana silindirler ve fren kaliperleri için özel bağlantılar
  Üretimden önce tüm spesifikasyonları kilitleyeceğiz, böylece özel bakır-nikel fren hattı kitiniz ilk seferde uyum sağlar.

Prototip onayı ve uyum kontrolü

Yeni veya daha karmaşık sistemler için:

• Biz inşa ediyoruz prototip CuNi fren hatları verilerinize veya OEM örneğine dayanarak
• Araçta veya montajda test ediyorsunuz
• Yönlendirmeyi, uzunluğu, flare yönünü ve fitting açılarını onaylıyorsunuz
  Sadece onayınızdan sonra seri üretime geçiyoruz. Bu, sorunları araçtan ve sahadan uzak tutar.

Üretim, test ve son kontrol

Onaylandıktan sonra, tam CNC bakır-nikel fren hattı üretimi gerçekleştiriyoruz:

• Sıkı yarıçap ve açı kontrolü ile CNC boru bükme
• Temiz uçlar için otomatik kesim, burr alma ve fazlama
• Hassas flare (çift, baloncuk, 37° AN) ve fitting montajı
• Spesifikasyonunuza ve ilgili standartlara göre basınç ve sızıntı testi
  Her parti, izlenebilirlik için parti kayıtları tutulmak üzere son görsel ve boyutsal kontrolden geçer.

Gönderim, belgeler ve küresel teslimat

Bakır nikel otomotiv fren hatları ve Cunifer kitlerini dünya genelinde gönderiyoruz:

• Önceden bükülmüş hatları ve flare uçlarını korumak için özel ambalajlama
• Pozisyona göre etiketleme (ön sol, arka ana, vb.) veya parça numarasına göre
• Gerekli belgeler (malzeme sertifikaları, test raporları, uyum notları)
• Tek seferlik klasik otomobil hatlarından sürekli filo ve OEM siparişlerine kadar, küresel müşteriler için ekspres, hava ve ekonomi seçenekleri
  Bize son tarihlerinizi söyleyin, biz de üretim ve lojistiği buna göre ayarlayalım.

SSS: Bakır Nikel Alaşımı Fren Hattı İşleme Hizmeti

Bakır-nikel fren hatları, çelik fren hatlarının yerini doğrudan alabilir mi?

Evet. Bakır nikel alaşımlı fren hatlarımız, çoğu araçta standart çelik hatların doğrudan yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır. Eğer boru boyutu, flare tipi ve bağlantılar orijinal fren borularınızla eşleşiyorsa, sistemi değiştirmeden takabilirsiniz.

---

CuNi fren hatları bölgemde yasal mı ve DOT uyumlu mu?

Kuzey Amerika'da, CuNi fren hatlarımız DOT, FMVSS 106 ve SAE uyumlu bakır-nikel fren borusu kullanılarak üretilmektedir. Avrupa ve birçok diğer bölgede, malzeme ve boyutlandırmamız SAE, DIN ve ISO standartlar hakkında içgörülerle temel şirket ve iletişim bilgileriyle verimli proje teklifleri talep edin.
gereksinimlerinize uygun yerel belgeleri sağlayabiliriz. malzeme sertifikaları, test raporları ve uyum belgeleri ülkeniz veya eyalet gereksinimlerinizi karşılamak için.

---

Bakır-nikel hatlar, paslanmaz çelik fren hatlarıyla nasıl karşılaştırılır?

Gerçek kullanımda:

• Bakır-nikel (CuNi): Bükmesi ve flare yapması daha kolay, mükemmel korozyon direnci, montajı çok affedici, tuzlu yol ve deniz ortamları için ideal.
• Paslanmaz çelik: Daha yüksek sertlik, bükmesi ve flare yapması daha zor, aletler ve montajcılar için daha fazla talepkar, ama güçlü ve çok dayanıklı.

Çoğu global müşteri, bakır-nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetini istediğinde tercih ediyor. uzun ömürlü, paslanmaz, kurulumu kolay çözüm, sadece gösteri amaçlı paslanmaz sistem değil.

---

Cunifer fren borusu hangi araç tiplerinde kullanılabilir?

Biz işliyoruz ve büküyoruz Cunifer fren hatları için:

• Günlük sürüşler ve filo araçları
• Klasik arabalar ve kamyonlar
• Performans ve yarış yapıları
• 4×4, arazi ve uzun yol araçları
• Motosikletler, özel bisikletler ve kit arabalar
• Hafif ticari, ağır kamyon ve otobüs uygulamaları

Eğer sistem sert fren boruları, kullanıyorsa, genellikle bir bakır-nikel yedek parça.

---

bakır-nikel fren hatlarının beklenen hizmet ömrü nedir?

Doğru kurulum ile, bizim korozyona dayanıklı fren hattı hizmetimizi genellikle bir hizmet ömrü OEM çeliği ile eşit veya daha uzun, özellikle:

• Kıyı bölgeleri
• Yüksek tuzlu kış yolları
• Nemli ve deniz ortamları

Sert iklimlerdeki müşteriler genellikle görür on yıllar süren kullanım paslanma olmadan.

---

OEM yönlendirme ve bağlantı düzenimi tam olarak eşleştirebilir misiniz?

Evet. Biz kullanıyoruz 3D tarama ve ters mühendislik ile üretilmiş OEM fren hatları kadar:

• Orijinal yönlendirme ve bükme açılarını yakalayın
• Bağlantı türlerini, diş boyutlarını ve flare türlerini eşleştirin
• Gerekli yerlerde fabrika tarzı klipsler, birleşimler ve kavşaklar yeniden oluşturun

Siz gönderin örnek fren hattı or CAD/çizim, ve biz fren borusu yönlendirmesini mümkün olduğunca OEM'e yakın bir şekilde çoğaltıyoruz.

---

Popüler otomobil ve kamyon modelleri için önceden bükülmüş kitler sunuyor musunuz?

Evet, birçok model için popüler küresel platformlar, sağlıyoruz:

• Önceden bükülmüş CuNi fren hattı kitleri
• Pozisyona göre etiketlenmiş hatlar (ön sol, arka sağ, vb.)
• Montajı yapılmış bağlantı parçaları ve flare'lar hazır, takmaya hazır

Daha az yaygın modeller için, yine de üretebiliriz özel önceden bükülmüş setler örneklerinizden veya ölçümlerinizden.

---

Mevcut fren hattımı doğru bir şekilde nasıl ölçerim?

Fiyatlandırma için doğru bilgiler için bakır-nikel fren borusu CNC bükme:

• Ölç toplam uzunluk her hattın (uçtan uca)
• Onayla dış çap (örn., 3/16″, 1/4″, 4.75 mm, 6 mm)
• Not flare tipi (SAE çift, ISO baloncuk, 37° AN, vb.)
• Liste uygun iplik boyutu ve türü biliniyorsa
• Açık bükümlerin, yönlendirmelerin ve montaj noktalarının fotoğraflarını çekin

Emin değilseniz, orijinalini gönderin OEM fren hattı ve ölçüm ile 3D taramayı biz hallederiz.

---

Sadece gevşek CuNi boru ve bağlantı elemanları tedarik edebilir misiniz?

Evet. Tam montajların yanı sıra, şunları sunuyoruz:

• Bakır-nikel fren borusu bobinleri ve düz uzunluklar
• SAE çift flare CuNi fren hatları ve ISO baloncuk flare bakır-nikel borulama
• AN-3'ten AN-10'a kadar bakır nikel fren hatları ve bağlantı elemanları
• Özel yapımlar için birleşim yerleri, adaptörler ve özel bağlantı elemanları

Tam olarak satın alabilirsiniz özel bakır nikel fren hattı kitleri ya da sadece ihtiyacınız olan boru ve bağlantı elemanlarını alabilirsiniz.

---

Her fren hattı montajında hangi testleri yapıyorsunuz?

Bizim bakır nikel alaşımlı fren hattı işleme hizmetimize şunları içerir:

• Basınç ve sızıntı testi fren hattı montajlarında
• Patlama basıncı testi örnek partilerde yüksek basınç seviyelerine kadar
• Görsel ve boyutsal kontroller flare'lar, uzunluklar ve büküm geometrisi üzerinde

Gerekli olduğunda, tedarik ediyoruz test raporları kalite veya uyum ihtiyaçlarınızı desteklemek için.

---

Bakır-nikel hatları ABS ve modern fren sistemleriyle çalışır mı?

Evet. Doğru boyutlandırılmış yüksek basınçlı bakır-nikel fren borusu şunlarla çalışır:

• ABS ve ESP/ESC sistemleri
• Modern ana silindirler ve oran valfleri
• Performans kaliperleri ve çok pistonlu düzenekler

Anahtar, eşleştirmektir boru boyutu, flare stili ve bağlantı elemanları OEM spesifikasyonuna. Bunu doğru bir şekilde belirtmenize yardımcı oluyoruz.

---

Yeniden siparişler ve tekrar üretim için hangi verileri saklıyorsunuz?

Her iş için, şunları saklıyoruz:

• Dijital büküm programları ve CNC kodları
• Alaşımlı parti ve malzeme sertifikaları
• Uzunluklar, boyutlar, flare türleri ve bağlantı elemanı spesifikasyonları
• Fotoğraflar veya CAD yönlendirme ve geometrisi

Bu, aynı bakır nikel fren hatlarını sonradan aynı özellik ve kaliteyle üretmemiz anlamına geliyor., filolar, bayiler ve tekrar eden siparişler için idealdir.

İlgili Bakır Nikel Fren Hattı Ürünleri

Bakır-nikel fren borusu bobinleri ve düz uzunluklar

Deniz sınıfı bakır-nikel fren borusu (CuNi 90/10 ve 70/30) tedarik ediyorum bobinler ve düz uzunluklar böylece iş akışınıza uygun olanı seçebilirsiniz:

• Tam özel yönlendirme, restorasyonlar ve uzun koşular için bobinler
• Üretim aparatları ve tekrar eden yapımlar için düz uzunluklar
  Tüm borular yüksek basınç dereceli, korozyona dayanıklı ve standart ile uyumlu SAE, ISO ve AN flare aletleri.

Popüler araçlar için önceden bükülmüş CuNi fren hattı kitleri

Popüler arabalar, kamyonlar ve 4x4'ler için sunuyorum önceden bükülmüş CuNi fren boru setleri OEM yönlendirmelerini takip eden:

• Paslanmış çelik hatlar için doğrudan yedek
• Doğru çaplar, flare tipleri ve bağlantı dişleri
• İçin ideal: tuzlu yol ve kış durumu çelik hatları sürekli yiyen araçlar

Bakır-nikel debriyaj ve hidrolik hat montajları

Ayrıca yapıyorum bakır-nikel debriyaj ve hidrolik hat montajları manuel şanzımanlar, hidrolik el frenleri ve yardımcı sistemler için:

• Dengeli pedal hissi, mükemmel korozyon direnci
• Özel uzunluklar, eğriler ve bağlantı kombinasyonları
• İçin iyi performans yapımları, arazi araçları ve değişimler

CuNi sert hatlarla eşleştirmek için paslanmaz örgü fren hortumları

Sistemi tamamlamak için, CuNi sert hatlarınızı paslanmaz örgü fren hortumlarıyla eşleştirebilirim:

• Çoğu fren sistemi için AN-3'ten AN-4 boyutları
• Kıvrımlı uçlar, test edilmiştir yüksek basınç ve sızdırmaz performans için
• İyi bir eşleşme için motor sporları, pist ve yoğun kullanım araçlar

Çift ve baloncuk flare'leri için fren flare aletleri

Eğer kendin yaparak hatları kurmak veya servis etmek istiyorsanız, tedarik edebilirim fren flare aletleri bakır-nikel borularla güvenilir bir şekilde çalışan:

• SAE çift flare aletler (ters flare)
• ISO baloncuk flare Avrupa ve Asya araçları için aletler
• Seçenekler için 37° AN flare'leri yarış ve hidrolik yapılar için

Bakır-nikel fren hatları için bağlantı parçaları, adaptörler ve birleşim yerleri

Tam bir yelpazede stokluyorum bağlantı parçaları, adaptörler ve birleşim yerleri bakır-nikel fren hatları için tasarlanmış:

• Ters flare, metrik baloncuk flare ve AN bağlantı parçaları (AN-3'ten AN-10'a)
• Ana silindirler, kaliperler ve ABS modülleri için birleşim yerleri, T'ler, bulkhead bağlantı parçaları ve adaptörler
• Uyumlu ile OEM yedek parça, özel üretimler, ve CNC bükümlü Cunifer fren hattı kitleri

Her şey bir hedef etrafında inşa edilmiştir: korozyona dayanıklı, güvenli ve kurulumu kolay bakır-nikel fren sistemleri gerçek dünya küresel kullanımı için.